海事服务网CNSS近日公布了《中国郑和航海风云榜2018年推选活动各榜项终选提名名单》，“‘天鸽’来袭南海上演史上最大规模救助行动”为“2017年航海风云事件提名名单航海精神类”榜项四个提名事件之一。

2017年登陆中国最强台风“天鸽”23日在珠海登陆，受其影响，在珠江口海域的多艘船只发生险情，交通运输部南海救助局值守台风前沿的救助船“南海救101”轮、“南海救116”轮扼守珠江口奋勇作战，与迅速调集的“南海救102”轮、“南海救111”轮、“南海救203”轮、“华英382”艇、“华英385”艇密切配合，在台风期间共成功执行救助任务14起，让181名遇险者转危为安。

23日上午9时起，该局救助值班室先后接广东省海上搜救中心、广州市海上搜救中心、广州交管多起险情信息：在青州岛附近水域，油化船“GEMNO8”轮搁浅(船上15人)，油船“凯顺油7”轮搁浅(船上14人)；在珠江口三门岛水域，货船“鑫华泰”轮搁浅(船上15人)，香港籍集装箱船“HONCHUN”轮搁浅(船上21人)；竹洲岛附近水域，油船“长航探索”轮搁浅(船上30人)；青州岛至桂山岛水域，油船“RAINBOWISLAND”轮搁浅(船上23人)。

接到险情后，部署在珠江口担杆岛的南海救助局旗舰救助船“南海救101”轮奉命出动赶赴三门岛水域，该区域处于台风中心东北强风区，救助船上风速表一度超过测速上限“爆表”，情况十分危机。救助人员顶着16级阵风守护“鑫华泰”轮、“HONCHUN”度过台风过境危机时刻。此后，“南海救101”轮赶至竹洲岛，施放救助艇救助搁浅船“长航探索”上被困人员，30名被困人员于下午被全部安全转移。

中午台风登陆过后，随着回南强风到来，珠江口海上险情仍然不断，部署在珠江口桂山岛值班待命点的“南海救116”轮在桂山水域坚强守护“RAINBOWISLAND”轮，直至其安全出浅后，马不停蹄赶往青州岛，施放救助艇将搁浅严重的“GEMNO8”轮上15名遇险人员、“凯顺油7”轮上14名遇险人员全部营救至救助船。

8月21日至23日，120余名救助船员在一线奋力开展搜救， 7艘大小救助船艇2天内集中出动近40艘次，成功执行救助任务14起，让181名来自不同船籍船舶的遇险者转危为安，创下南海救助局建局以来单区域集中出动救援力量之最。