中国海事服务网11月9日讯,船舶制造板块实现营业收入726.33亿元,同比减少15.76%;船舶制造板块实现归母净利润22.54亿元,同比增长21.31%。船舶制造行业利润改善,看好船舶行业的触底反弹。

今年前三季度,国防军工板块整体实现营业收入1770.73亿元,同比减少2.32%;国防军工板块实现归母净利润61.38亿元,同比增长16.64%。国防军工板块中有32家公司营业收入实现增长,占全部数量的69.57%;国防军工板块中有30家公司归属于母公司净利润实现增长,占全部数量的65.22%。除船舶制造板块营业收入同比下降15.76%以外,其余板块实现增长。

国海证券发布研报认为:船舶制造板块利润改善,看好船舶行业的触底反弹。船舶制造板块实现营业收入726.33亿元,同比减少15.76%;船舶制造板块实现归母净利润22.54亿元,同比增长21.31%。受需求低迷和产能过剩影响,中国重工、中国船舶、中船防务等主要造船企业及配套企业营业收入均呈现下滑态势,船舶制造板块内9家公司,只有以小型公务船制造为主业的太阳鸟和江龙船艇以及已经剥离造船产业的江苏国信实现增长。

国海证券分析,在归母净利润方面,亚星锚链、中船科技以及中船防务出现下滑,其余实现增长。在船市低迷的背景下,船舶行业积极实施兼并重组,化解过剩产能,行业集中度进一步提升。同时,从需求方面,波罗的海干散货运价指数(BDI指数)从年初949点上涨至1482点,涨幅超过50%。个股方面,中国重工通过债转股大幅降低了企业的财务负担;中国船舶和中船防务也因重大资产重组事项停牌。在下游需求回升,行业集中度提高、公司财务负担降低的背景下,看好中国重工、中国船舶、中船防务经营业绩的触底反弹。

编辑:王琰

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