6月17日至6月19日,扬子江船业集团陆续完成一船开工、四船搭载、三船下水、三船交付等造船生产大节点。

一船开工

扬子江船业三天完成10多个生产大节点

扬子江船业三天完成10多个生产大节点

6月18日上午9时,扬子江船业集团为希腊PRODIGY船东建造的一艘82000DWT散货船项目,在新扬子造船加工车间举行点火启动仪式。

四船搭载

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6月18日下午13时58分,扬子江船业集团为国银租赁建造的第八艘208000DWT散货船在扬子鑫福完成搭载。船东监造SMC现场办代表、美国船级社(ABS)以及扬子鑫福造船生产管理部、质量管理部相关领导、工作人员等参加了仪式。

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6月18日下午14时18分,扬子江船业集团为Lepta船东公司建造的一艘180000DWT散货船在扬子鑫福完成搭载。船东监造PD现场办代表,日本船级社(NK)现场办代表以及扬子鑫福造船生产管理部、质量管理部相关领导、工作人员等参加了仪式。该船是Lepta公司在扬子江船业订造的第三艘此型号系列船。

扬子江船业三天完成10多个生产大节点

6月19日上午10时,扬子江船业集团新扬子造船建造的一艘50000吨MR型成品油船完成进坞搭载。现场办经理、IMC监造代表,法国船级社(BV)代表以及新扬子造船生产管理部、质量管理部相关领导、工作人员等参加了仪式。

扬子江船业三天完成10多个生产大节点

6月19日上午10时18分,扬子江船业集团为挪威klaveness船东建造的一艘83500DWT化学品组合船,在新扬子造船完成进坞搭载。船东现场办代表,DNV.GL船级社代表以及新扬子造船生产管理部、质量管理部相关领导、工作人员等参加了仪式。

三船下水

扬子江船业三天完成10多个生产大节点

6月17日下午,由扬子江船业集团新扬子造船建造的一艘83500DWT化学品组合船和一艘2400TEU支线集装箱分别顺利完成出坞。

扬子江船业三天完成10多个生产大节点

本批次出坞的83500DWT化学品组合船,坞内实现了舵机系统转舵;机舱机电车间管系系统报验结束;下水前1周完成了机舱拆架,机舱壁棉和管棉基本结束,机舱整体情况较前面系列船有了部分提升,上建状态与前批次持平。货仓区域:货油泵液压高压系统安装完成,具备泵压条件;货油泵底座安装全部完成;舱口盖不锈钢2个舱完工报验。

扬子江船业三天完成10多个生产大节点

本批次出坞的2400TEU集装箱船,完整性的亮点在于:机舱和上建区域达到预期目标,机舱系统报验意见全部关闭;舵机调试结束,锚绞机调试,阀门遥控调试首次在坞内完成。货仓区域:9个小货仓的吊箱全部完成;绑扎平台格栅铺设结束。主甲板、艏艉楼甲板及舱口围油漆一度贯通,全部货舱壁板油漆完工。

扬子江船业三天完成10多个生产大节点

6月19日,由扬子三井造船建造的一艘82000DWT散货船顺利通过浮船坞完成滚装下水。

三船交付

扬子江船业三天完成10多个生产大节点

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6月18日上午,扬子江船业集团扬子三井造船为日本船东建造的一艘82000DWT散货船“AOM FEDERICA”轮(新加坡船旗)顺利交船。该船于4月11日下水,5月23日试航,6月18日交付离港。虽受疫情影响,但通过船级社、船东监造组和扬子三井全员努力,顺利实现下水后67天交船。

扬子江船业三天完成10多个生产大节点

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6月18日下午,扬子江船业集团为希腊Angelakos建造的两艘82000DWT散货船,在同日签字交付。ANGELAKOS船东驻厂代表Panos先生、扬子江船业集团副总经理杜成忠先生、副总经理张涛先生分别代表各方签署交船文件。

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