在中国消费升级和邮轮旅游兴起的浪潮中，长三角区域作为中国重要的经济带，必将涌现出人们对长江中下游邮轮旅游的迫切需求，而停泊点是邮轮旅游的核心要素，将会衍生出长江邮轮休闲小镇这种新的业态，与名山大川、历史名城交相呼应、协同发展。上海佳豪企业发展集团有限公司董事长、天海融合防务装备技术股份有限公司董事长刘楠表示，在大数据时代和消费升级的背景下，长三角地区将会发挥其新一轮的龙头驱动作用，其中将致力于开拓新的长江中下游邮轮旅游。刘楠从大数据的角度阐述了长江邮轮休闲小镇项目规划和决策的过程。

从大数据看长江邮轮

刘楠表示，随着互联网经济的发展，中国进入了大数据时代，特别是党的十九大以后中国进入了一个新时代。“大数据给我们提供了一个更加有效、更加科学、更加合理的投资决算的思维方法。同时，从大数据角度我们更清晰地看到了长江邮轮的发展现状。”

长江是中国第一大河，孕育了中华民族的发展。长江流域覆盖人口有4亿多人，集中了中国最古老的地方，还集中了最为发达的区域。长江是“黄金水道”，也是重要的水陆交通枢纽，有货运也有客运。在中国邮轮产业发展的过程中，长江邮轮从改革开放以后快速发展，以宜昌、武汉、重庆为代表的长江三峡邮轮旅游开始兴起，长江三峡游是中国最早向国际市场推出的旅游线路之一，吸引了大量的外国游客。2002年，长江三峡邮轮旅游进入“黄金”发展阶段，游客达到40.8万人次。2006年三峡大坝全线建成，三峡邮轮旅游发展上升势头减缓。目前，长江邮轮旅游主要集中于长江上游三峡段，游客数量、质量和船舶都亟待升级。究其原因，首先三峡大坝建成之后，过闸等待时间长，旅游功能弱化；其次，人口内生动力不充足，靠外来人员支撑旅游市场，交通劳顿；再次，经济发展欠发达，人均可支配收入不及长三角地区。去年，整个长江邮轮旅游接待游客44.1万人次，同比下降4.7%。