经历10年转型改革，中集集团交上了一份靓丽的年度成绩单。

2017年实现营收763亿元，创历史新高，净利润25亿元，同比增长超过3倍，净利润金额也逼近历史最高水平。公司旗下多元业务发展，继续稳坐全球集装箱龙头和国内道路运输车辆的最大生产商的地位。

3月28日，在位于蛇口港的深圳总部，中集集团举行2017年业绩发布会。中集集团总裁、执行董事麦伯良一身休闲短袖，与三位身着西装的高管一起出席。

“中集的转型升级异常艰巨，2008年到今天，整个集团基本完成了转型升级任务，未来将会进一步腾飞，但是需要一定的时间变为现实。”麦伯良说。

中美贸易摩擦影响几何？

现阶段，中集集团的转型升级，面临着国际贸易关系风云变幻、产业结构调整等多重变局。近期，美国总统特朗普宣布对华加征关税，中美贸易争端引发全球紧张、股市震荡。

中集集团的集装箱主营业务与全球贸易密集关联，反映到股价上，3月22日、23日，中集集团连续收跌，一度重挫9.8%。据e公司记者统计，作为深股通标的，中集集团等标的期间遭北上资金净卖出金额居前。

对于公司的股价表现，麦伯良表示有些无奈。在他看来，这个事对中集集团并没有根本性影响，最多就一些小影响。毕竟全局来看，中美贸易摩擦是非常正常的事情，局部冲突也是有可能的，但全面开战是不可能的。当然，中集集团会密切关注事态，做好相应预案。

中集集团相关负责人表示，中集北美业务中，一部分是位于北美的子公司，这属于北美本土企业，不受美国公布的贸易保护清单影响，另外一部分出口美国的产品，占公司的比重不超过10%，且基本不是美国征税关注的产品重点，预计影响很小。

从美方来看，中集集团也并非此次“打击”范围。

天风证券分析师邹润芳、朱元骏研究指出，此次美方的增税主要集中于医疗、生物医药等高知识产权、高附加值的领域，传统制造业不是美国关注的重点，而这些较高货物价值的商品更多会通过航空运输，不会影响到集装箱需求。另外，中集集团业务结构中对全球贸易的集装箱业务已大幅降低。