中国海事服务网CNSS讯 中国海员建设工会巡视员张景义在2018年中国国际海员论坛上发表演讲时表示，维护海员权益、促进海员队伍发展应该得到全社会的关注和支持，真抓才能攻坚克难，实干才能梦想成真。

他认为，当前海运队伍发展所面临的主要困难和挑战包括以下几个方面：

一是维护海员权益的法治基础还不牢固。海上劳动纠纷情况复杂，由于海员职业具有流动性和国际化的特点，海员产生劳动纠纷时纠纷的发生地、合同签订地以及船员的户籍地常常不一致，导致海员的维权成本比陆地职工高。此外，海员维权缺乏相关法律支撑，2006海事劳工公约在履行方面也存在一些法律问题，需要在国内立法上逐步加以完善。

二是维护海员的权益工作机制有待健全。主要体现在机制不完善、标准不统一、执行不位等方面。如中国船员集体协议（A类）执行不到位，近两年的实践中仍有一些船舶因签订真假合同、工资未足额发放等问题在国外的检查中引起关注。

三是海员的职业优越性和工作获得感有待提高。一方面对海员职业的社会认同感在下降，另一方面是对海员权益的重视程度还需提高，此外，海员岸上福利设施不健全，目前我国能够正常发挥作用的海员俱乐部仅有15个左右，与我国海员数量及港口数比例不符，导致海员进出港交通不便，一些国际海员也向中国海员建设工会提出了这方面的反馈意见。

对此，张景义巡视员表示，作为海员的娘家人，中国海员建设工会始终秉持政治上代表利益、法律上维护权益、经济上争取收益的工作理念，积极维护海员的合法权益，推进海员队伍健康发展。中国海员建设工会代表中国海员诉求，积极参与三方协商机制制度的研究、海上安全法等法律制定工作，还参加了《中国海员发展规划（2016-2020年）》的修改工作，为海员发展的职业规划建言献策。此外，中国海员建设工会还解决了多起拖欠海员工资等事件，2017年以来一共挽回海员经济损失120余万元。

张巡视员介绍说，为了给海员谋求更多公平发展的机遇，近年来中国海员建设工会针对海员队伍建设存在的问题、中国船员维权机制等开展了多项调研，对海员队伍状况做了详细的摸底，对制约海员建设的重点问题进行了研究，并提出了可行的建议；为提升海员素质，工会定期举办海员技能大比武，为成绩有益者申请了全国五一劳动奖章，并且定期开展免费的英语培训。

他总结到，现阶段深化改革的关键时期，行业情况复杂多变，劳资矛盾日益突出，海员的价值观念更加多元，诉求更加多样，这就要求我们继续关注广大海员的利益，深化三方合作，提升海员技能素质，进一步开展对船员的调研，化解劳资矛盾，努力建设一只稳定的、高素质的海员队伍。此外，要大力弘扬海员精神，引领全社会形成劳动光荣、海员伟大的共识。更重要的是，要为海员争取更好的工资和福利，用有效的制度来保障海员的经济权益，用创新的工作方式让海员深切体会到海员之家的温暖。