近日,塞浦路斯总统Nicos Anastasiades 表示,欧盟(EU)需要确保其对俄罗斯的制裁不会对欧盟或个别成员国产生负面影响,尤其是在航运业方面。

塞浦路斯总统尼科斯·阿纳斯塔西亚德斯

阿纳斯塔西亚德斯在向塞浦路斯船东联盟的希腊成员发表讲话时强调了海运业以及塞浦路斯和希腊登记处对欧盟利益集团的重要性。

阿纳斯塔西亚德斯表示,在欧盟对俄罗斯的制裁问题上,塞浦路斯政府正在尽一切努力将制裁对航运业的负面影响降到最低,并“最大限度地保持欧洲航运的竞争力”。

“在我与欧盟国家元首或政府首脑的所有接触中,以及在欧洲理事会工作的背景下,我一再强调必须重视制裁的基本原则和理念,以便精准制裁那些受到制裁的人。”阿纳斯塔塞德斯说。

塞浦路斯总统说:“如果我们听取布鲁塞尔官僚的意见,首先付出代价的肯定不是俄罗斯及其能源出口,而是希腊、塞浦路斯和马耳他的商船部门。”

他补充说,其中一些官僚不理解船舶可以更换船旗的简单概念,“因此,将受到损害的不是继续出口的俄罗斯人,而是欧洲国家,尤其是传统航运业大国,例如希腊、塞浦路斯、马耳他。”

阿纳斯塔西亚德斯概述了政府对航运的战略愿景,强调主要目标是为塞浦路斯航运建立坚实的基础,以应对不可预见的危机并利用新兴机遇。

他说,新成立的副航运部旨在加强塞浦路斯的海事政策和管理,以应对国际竞争。

他指出,12个月前通过的塞浦路斯航运战略愿景“SEA Change 2030”旨在为航运业充分应对不可预见的危机和把握新兴机遇奠定坚实的基础。

该战略计划基于三个支柱:外向性、适应性和可持续性。

“这一新理念不仅为加强塞浦路斯注册的竞争力奠定了坚实的基础,而且还提高了塞浦路斯国旗船舶的安全水平,支持航运业通过绿色税收激励措施使该行业脱碳,并寻求重新设计和加强塞浦路斯海外航运办事处人员配备。”他说。

“与此同时,该战略涉及人为因素方面,通过利用现有技术促进电子教育、电子培训和电子学习,确保为海员提供足够的培训和技能。”阿纳斯塔西亚德斯说。