杨福昌:“一带一路”对中阿关系的推动作用和影响

【中国海事服务网讯】(记者 刘畅)

在7月11日举行的21世纪海上丝绸之路论坛上,外交部前副部长杨福昌首先对“一带一路”进行了解读,他认为“一带一路”是一个战略构想,是经济为主导的,建设“一带一路”是互利共赢的,不能说建设“一带一路”只是为了中国的经济利益。此外,“一带一路”既是经济的,也包括多内容的,包括社会、文化、科技、人文方面的交流,如果只单纯的看成经济设想,是不全面的。另外,“一带一路”的建设只是一个构想,其建成需要一段时间,需要很好的经营和设计,依靠中国和相关国家的友好关系来经营,有朝一日“一带一路”建成后,涵盖面将会十分广泛。古代丝绸之路的终结点在阿拉伯国家,而且阿拉伯国家是“一带一路”最终的汇合点,所以阿拉伯对建设“一带一路”来说是非常重要的一个点。

中国和阿拉伯国家在1956年正式建立外交关系,阿拉伯国家有将近4亿人口,国民生产总值达到2700亿,再加上苏伊士运河、石油、战略通道、战略物资的优势,受到全世界的广泛重视。中国近几年经济飞速发展,中阿联合在一起可谓一个很强大的经济体,在“一带一路”的建设中,最容易见成效的就是和阿拉伯国家建立,原因如下:

1. 中阿双方经济的产业结构不同,互补性强,互有需要。双方有悠久的历史,但是发展到现在,产业不同,阿拉伯世界单纯的依靠石油,其他产业比较少。在产业结构有差距的情况下,双方进一步增进经济贸易往来,是非常有可能的。去年我国从阿拉伯国家进口石油1.33亿吨,价值1046亿美元,占我国进口石油量的47%,我国对阿拉伯国家的石油依赖性很大,如果失去如此强大的石油来源,则需要从其他地方进口石油。去年中阿的贸易额达到2388亿美元,其中石油交易占1046亿美元,另外的1200-1300多亿美元来自其他的商品交换。近几年,虽然中东地区动乱频发,生产下降,但中阿之间贸易并没有因此受到影响。2010年中阿双方贸易额达到1454亿美元,2011年1959亿美元,2012年2223亿美元,2013年2388亿美元。从这些数字可以看出,中阿双方的互补性很强,而且并不单纯依靠石油。

2. 阿拉伯国家经过动荡时期,经济倍受打击,主要依靠内部和外部两个方面恢复经济,内部主要依靠加税、提价、捐献;外部主要依靠援助,这也为中阿合作创造了有利机会。

3. 阿拉伯国家的意向和主流意见。据了解,科威特和阿曼表示愿意参加中国的丝绸之路建设,阿拉伯国家提出了向东看的口号,特别是向中国看,而恰好中国也有向西进的措施,双方的意愿达成一致。

4. 政策将发挥其威力。中国领导人访问非洲时,提出了不附带任何条件的援助,不干涉内政,不提出为难的问题,中国的传统的思想会帮助中国和阿拉伯国家关系的发展,中阿双方的关系也会进一步发展,未来合作广阔。

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