黄奇帆：用联运化金融化谋取航运利润最大化
来源：CNSS独家 裴少铭
2014-11-07
【CNSS重庆11月6日讯(记者 裴少铭)】“谁也没有说过航运代理只能做海运。世界航运发展到今天，已经到了不能单打一的时代。”在2014国际海运中国年会上，重庆市市长黄奇帆提出，所有在沿海搞航运搞物流的企业，都应该要把目光延伸到内陆物流市场。只有这样才能取得更大的进步。
黄奇帆提出，在当前全球海运市场比较低迷的时候，通过搞铁水联运、江海联运，利用渝新欧国际铁路大通道，搞联式运输，实现船代、车代、货代一体化运营，摊薄货物运输成本，航运资本的利润才可能实现最大化。
“在期货市场，两个月或者五个月之后，价格就变了。”黄奇帆还说，“怎样利用远期掉期业务对冲航运价格波动风险，是当前航运企业应该深入思索的问题。未来，海运资本不但应该向内陆延伸，向海陆空市场延伸，还应该把贸易物流向金融领域延伸，金融服务和远洋运输应该紧密结合。
“我们相信，未来的运营体系将会在3至4年内在全球得到推广。”Albrecht Grell先生说，大家知道，所有人都需要一个全面高效而可靠的解决方案。
