我国首艘AIP潜艇服役以来，他十多年“零失误、零差错”，保障潜艇完成首次极限深潜、首次远航等50多次重大任务，安全潜航数十万海里。

他只有初中文凭，却被聘为海军潜艇学院教授。海军潜艇部队AIP专业人才，多是他的学生。他提出多项技术革新，不仅为每艘潜艇节约维修经费，还为后续潜艇的设计建造提供了有益参考。

他就是海军东海舰队某潜艇支队二级军士长、AIP专业技师肖海生。他两次荣立二等功，7次获全军优秀士官人才奖，被国家、军队和海军表彰为“全国青年岗位能手”“爱军精武标兵”“军事训练标兵”，被誉为操纵中国潜艇AIP系统第一人。

那年，我国首艘AIP潜艇接艇部队组建。这型艇水下待机时间更长、隐蔽性更强。已担任轮机班长、军士长，曾在两型常规潜艇服役的肖海生主动报名，成为学习最刻苦的“新兵”，最终以全优成绩通过考核，被任命为中国海军首位AIP技师。

这年7月，艇队首次独立加注某燃料。当时温度近40摄氏度，肖海生戴上护目镜，顶着烈日，按照流程图连续操作数小时，在太阳暴晒下肖海生头皮深感刺痛。当晚，他满是“头皮屑”，搓哪儿哪儿掉。次日，肖海生递交了《某燃料高温加注注意事项》，对地面温度、人员着装等逐一规范，细到护目镜佩戴松紧度。该注意事项至今仍在沿用。一次，厂家将某核心部件吊出舱室返厂维修，理由是达到了理论使用时限。肖海生不解：实际使用没有故障，为何不能延长使用时限？他在专家的帮助下对部件进行升级或改造，成功提升了使用时限，不仅提升了潜艇水下待机时间，还为每艘潜艇节约大量维修经费。

AIP系统决定潜艇水下续航力，运转如何影响战斗胜负甚至生死。我的战位一失万无，绝不可“掉链子”！肖海生暗暗发誓。一次，某艇组织专项试验，某阀门垫片被某燃料冲击损坏，燃料瞬间弥漫舱室，若遇到静电会带来灾难性后果。肖海生戴上防冻手套、护目镜，拽开盖板从2米高的铁梯滑下，顺手将盖板反盖，冲向“烟雾区”，把危险留给自己。“烟雾”中看不到阀门，他却能凭着记忆，在数十个阀门中准确拧死某个根阀，成功化解危情。

追求万无一失，练就了肖海生“零失误、零差错”的硬功。那年，某艇组织AIP某核心部件极限使用和大气环境监测试验。试验到了关键阶段，肖海生发现某处管路“结霜”，当即判定为微漏点。如何处置没有先例，肖海生首创“冰封疗法”成功堵住漏点，确保了试验顺利进行。