近日,“德耀中华——第八届全国道德模范颁奖仪式”在京举行。山东省港口集团有限公司高级别专家张连钢荣获“全国敬业奉献模范”荣誉称号。就在今年7月份,张连钢上榜郑和航海风云榜2021年推选活动“2020年航海风云人物·领航人物”榜项,组委会向他颁发了“郑和杯”。在这里,郑和航海风云榜组委会秘书处向张连钢获得国家级荣誉表示衷心祝贺!

事实证明,郑和航海风云榜推选活动上榜者,均是响当当的业界榜样,是引领行业发展的领军先锋!他们的事迹值得我们学习!

以下是张连钢事迹:

全国敬业奉献模范

张连钢

山东省港口集团有限公司高级别专家

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张连钢坚持自主创新、科技报国,带领团队锐意进取、集智攻关,破解技术难题,构建技术标准,建成拥有自主知识产权的全自动化码头、全球首个5G智慧码头。

敢于担当,立志科技报国。38年来,张连钢扎根港口一线,刻苦钻研、专注创新,立志改变技术落后旧面貌。2013年,青岛港决定筹建全自动化码头。当时,虽然正处在肺癌术后康复期,但张连钢没有被病魔打败,毅然挑起重担,紧紧抓住这个科技报国机会,并且向公司表达决心:依靠自主创新,建设中国人自己的自动化码头!

面对无经验、无资料、无外援的“三无”境况,张连钢带着重病之躯,以只争朝夕的紧迫感、使命感,带领团队迅速展开科研攻关,全力推进自动化码头建设工程。他白天奔走在土建、供电、信息系统等施工部位查看进度、解决问题,晚上牵头搞科研。其间,无数难题接踵而至。特别是自动导引车控制系统,数月攻坚不下。张连钢激励团队,不能退缩、坚决拿下!经过不懈努力,研发出无限续航、一键锚定等世界领先技术成果,成功攻克难关,为自动化码头自主创新迈出关键一步。2017年5月,码头一期投产,创下世界自动化码头开港作业效率最高纪录。他带领团队,用3年半时间就完成国外常规8到10年建设任务,助力创建智慧港口建设运营“中国方案”。

自动化码头二期工程建设中,张连钢没有简单复制一期方案,而是选择精益求精、另辟蹊径。他组建9个突击队,带领团队夜以继日、连轴奋战,升级核心系统190多次,优化功能2200多项,确保二期工程顺利投产运营。随后,他又主持推出“氢+5G”等多项科技创新成果,为全球港航业打造中国样本。

自动化码头投产运营以来,张连钢带领团队6次打破自己创造的世界纪录,平均作业效率超过全球同类码头。他还主持完成科技攻关项目20余项,多项达到国际先进水平,获得授权专利40项,参与制定行业、团体标准3项,“连钢创新团队”荣获“时代楷模”称号。

张连钢荣获全国交通运输系统劳动模范、山东省道德模范、齐鲁最美科技工作者等称号。

郑和航海风云榜2021年推选活动

2020年航海风云人物·领航人物

张连钢

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张连钢,男,1960年出生,教授级高工,武汉理工大学专业硕士导师,青岛港首席高级工程师,山东省港口集团有限公司高级专家。30多年来,该同志专注于港口集装箱码头的自动化、无人化和智能化,先后主持完成20多项港口重点科技攻关项目。

作为青岛港全自动化集装箱码头项目组长,该同志带领团队融合物联网、大数据、云计算、通信导航、激光扫描、模糊控制等技术,用3年多时间完成了国外同类码头8-10年的研发建设任务,建设成本仅为国外同类码头的65-75%。全球首创了桥吊机器人拆装集装箱扭锁系统、续航时间无限制的自动导引车(AGV)循环充电技术和大型设备“一键锚定”技术等,其中6项成果达到国际领先水平,获得省部级科技奖励10余项。

码头目前平均作业效率36.2自然箱/小时,最高突破47.6自然箱/小时,全面超过人工码头,超过国外同类码头50%,一直保持世界纪录。项目打破国外技术垄断,填补国内空白,开创了自动化码头建设低成本、短周期、全智能、高效率、最安全、可复制的高质量发展新模式,为世界自动化集装箱码头建设提供了成功范例。获得“中国智能制造十大科技进展”。

该同志多项成果达到国际领先水平,获得授权专利30余项;发表论文20余篇;制定行业、团体标准3项;获国家省市科技奖励10多项,获聘国家科技奖励评审专家、中国设备工程专家库评审委员高级专家、科技部专家等, 并获得中国设备管理创新“领军人物”、山东省交通运输行业“十二五”以来科技创新“领军人物”、青岛市拔尖人才、青岛西海岸新区“突出贡献人才”等称号。

2020年12月,山东港口集团青岛港“连钢创新团队”被中宣部授予“时代楷模”称号。

本文部分内容来源交通运输部。

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