2007年4月2日

    马来西亚航运(MISC)、川崎汽船(K-LINE)和太平船务(PIL)联营船队将于四月下旬升级现有远东往返南非航线,以满足市场需求并提升服务品质。

    新升级的远东往返南非航线船队需时四十九天航程,将使用七艘三千三百至三千八百TEU的全货柜轮,其中K-LINE及MISC各有三艘及PIL一艘,预计四月底开始到六月全部船只陆续投入营运。其靠港顺序为:上海、宁波、高雄、四国、新加坡、巴生港、可伦坡、杜拜、开普敦、可伦坡、巴生港、新加坡、香港、上海。

    藉由此次升级现有船队规模,客户将因更多的停靠港口及更快的航行时间而受益,由于新升级的远东往返南非航线东西向航行皆停靠可伦坡,将使此航线成为现有唯一连接印度次大陆及中东之航线。而升级后较大装载量船只也同时增加了冷冻插头数量以应付东向航线对于此种舱位需求。

    此次航线升级不但促进船队合伙人的关系并满足客户需求,更进一步提供一个可靠的平台以参与未来南非进出口商的往来贸易。

 

 

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