2007年4月12日

    据外电4月11日（周三）报道：本周油轮运输市场上几乎没有值得一提的成交，这并不让人感到意外，因为船东、租家和经纪人们在度过了复活节假期后才刚刚回到办公桌前。

    WeberCompass (Hellas) 公司负责油轮租赁的经纪人Dionysios Mitsotakis 先生称：“如果用一个词来概括市场的话，我想‘静悄悄’最为合适了。这很符合逻辑，第一天上班大家一般都会看看运力与货源的情况。”

    从为数不多的几宗成交来看，多数航线上阿芙拉型船运价与节前相比都有下滑。

    Mitsotakis 先生说：“在苏伊士运河以东地区，由于苏伊士型船不足，租家将一部分货分流到了阿芙拉型船市场上，因此有几宗成交的价格明显偏高，之后运价略有下调。”

    大西洋地区行情同样看跌。据经纪公司称地中海市场上已完成了3宗成交，运价皆为W120，其中一宗为“Seasong”号（建于2005年）西迪基里尔（Sidi Kerir，埃及）至意大利，船东为Thenamaris。这个价格也可看作为当前的基准市价。这意味着与上周末时相比运价下调了30余点。

    北海市场异常萧条。经纪公司报告的最近一宗成交为Litasco向船东Heidmar租下一艘阿芙拉型船，完成英国/欧陆航次，成交运价为W142.5。

    把目光投向加勒比海，经纪公司称那里运力充裕。当前，一艘现代型阿芙拉型船的运价为W135。BP向Chandris租下“Akteaand”号与ATMI向Sovcomflot租下“Petropavlovsk”号两宗交易的成交价格皆为W135。Mitsotakis先生称：“我认为这个价格能够维持一段时间。”“希望明天市场能够回到正轨，成交也能更多一些。”他补充道。

来源：上海航运交易所