2007年4月24日

 

 
救助人员正在实施灭火。

 

遇难船随时都有爆炸的可能。

    一艘载有40吨燃油的浙江籍油轮，在威海成山头附近海域突然起火，随时都有爆炸的可能。18日，经过交通部北海救助局近14个小时的救助，失火油轮终于化险为夷，14名船员全部获救。

    18日上午8时，北海救助局救助指挥值班室接到威海海上搜救中心电话：在成山头主航道海域一艘浙江籍油轮“永顺油12”号失火，船上装有20吨轻油、20吨重油，14名船员已经弃船，难船随时有爆炸可能，请立即救助。北海救助局救助指挥值班室立即通知在石岛海域执行待命任务的“北海救169”轮和“北海救201”轮前往救助。

    上午9时20分，北海救助局获知14名弃船人员已被海巡船舶救起，指令“北海救201”轮返回待命点继续执行待命任务，“北海救169”轮全速赶赴事故现场。

    经了解，“永顺油12”轮为生活区起火，在很短时间内就蔓延到了整个生活区和机舱。该船油柜分布情况为：左舷水线上有两个轻油柜，水线下有一重油舱柜，后部有一重油柜，左舷风机附近有一轻油柜。因遇险油轮装有40吨油料，油柜中充满了空气，如果船板温度过高，极易使油料燃烧，导致爆炸。

    11时40分，“北海救169”轮抵达现场，发现难船生活区冒出滚滚浓烟，远远可见烟囱附近有明火，空气中有很浓的焦糊味。

    为避免发生爆炸，12时10分，“北海救169”轮首先用消防炮出水，为“永顺油12”轮灭火降温，温度降低后改为用灭火更为有效的泡沫灭火剂灭火。直到16时20分，难船火势得到控制，烟雾基本消失，救助人员登上难船，为“永顺油12”轮系好缆绳，将其拖往龙眼港。20时，“北海救169”轮在拖航途中发现难船船尾复燃，立即与 “龙港拖1”、 “龙港拖2”轮协作再次为难船灭火。22时30分，大火被完全扑灭。

 

 

来源：烟台日报