2007年5月15日

    全球航运业近年来超常规发展带来的需求增长，与航运市场连续多年的火爆相比，船员人才总量储备明显不足。据波罗的海国际海运理事会（BIMCO）及国际航运联会（ISF）预测，未来数年至2015年，全球高级船员将短缺27万人。上周在马来西亚首都吉隆坡召开的劳氏船级社亚洲船东年会上，船员短缺再次成为中心议题。马来西亚航运副总裁Nordin谈到：现在人力资源的短缺不仅表现在航运业，也渐渐出现在其他行业。有些公司不得不到其他公司去挖高级船员，以期快速上岗，近几年来，有经验的船员的年流失率远远高于传统的3%。Nordin呼吁，业界应停止对高级船员需求的相互拆台，应尽快加强合作，加大船员培养的投资力度。否则，航运业将面临人才危机。到2010年，投入运营的LNG新船就达140艘，可以想象我们需要多少有经验的船员，我们将面临巨大的挑战。

来源：lloydslist