近日，一声长长的汽笛划破重庆寸滩港区上空，装载了１１４个标箱的“中外运３号”集装箱轮缓缓驶离港区高桩直立式码头，驶往上海。

    重庆直辖后，对西部地区的综合服务功能和辐射带动力与日俱增，其优越的区位优势和水、陆、空综合交通枢纽优势吸引周边省市借道重庆港口出海。据介绍，一个集装箱从重庆经长江运到上海的费用比铁路便宜４０％左右。近几年来，重庆港务物流集团集装箱吞吐量年均增幅达４０％以上。在市口岸办等７家政府职能部门协调下，６家船公司和寸滩国际集装箱码头公司制定了外贸集装箱快班轮开通方案。快班轮开通后，将缩短班船在港等泊、作业时间达４３小时，减少船舶运行周期近３０．５％。

来源：水运报