2007年9月28日

　　9月25日在武汉召开的“三峡工程运行与长江中游水道”研讨会上，长江航务管理局公布一项预测：到2010年，长江干线货运量将达13亿吨，是密西西比河的2倍多，相当于40条铁路的货运量。

　　交通部有关负责人介绍，近几年，长江干线货运量及港口吞吐量均保持两位数增长速度，去年完成货运量9.9亿吨，重要港口完成货物吞吐量7.8亿吨，外贸货物吞吐量9400万吨。长江“黄金水道”的航运潜能，已进入大开发的“黄金时代”。

　　长江航务局负责人说，长江已成为世界上运量最大的通航河流。当前沿江大型企业所需的约80%铁矿石、83%的电煤，依靠长江航运保障。

　　据悉，“十一五”期间，将投入150亿元整治长江航道。到2010年，南京以下确保10.5米水深航道畅通，南京至安庆航道水深达到6米，安庆至武汉水深达到4.5米，武汉至城陵矶水深达到3.7米，进一步发挥长江航运优势。

(来源：长江日报)