2009年2月24日

  人民网青岛视窗2月22日消息  世界最长的顺岸码头工程前湾四期工程目前进展顺利,3408米岸线上的全部10个泊位将于今年全部建成。届时,青岛港集装箱最大通过能力将达到1600万标准箱。

  前湾四期工程由青岛港集团、迪拜环球集团、马士基集团、中远集团、香港泛亚国际航运有限公司三国五方共同投资的青岛新前湾集装箱码头有限公司负责开发、建设和经营。该项目总投资达14亿美元,码头岸线为3408米,将建造10个水深18米至20米的大型顺岸集装箱泊位。配备前伸距70米、起重量100吨的集装箱桥吊,整个集装箱码头实施信息化、数字化控制运作。全部建成后,可停靠载箱量15000标准箱的巨型集装箱船,并预留停靠载箱量18000标准箱超大型集装箱船的条件。四期工程完工后,加上前湾二、三期码头,青岛港集团集装箱最大通过能力可达到1600万标准箱。

  据了解,前湾四期集装箱码头工程1-4号泊位目前已提前建成。在国家大力拉动内需,加快投资建设的号召下,青岛港前湾四期工程的1000余名建港大军加紧施工,工程进展迅速。目前,整个四期工程已形成陆域195万平方米,陆域回填82000方,沉箱安放已达到1985米,前沿水深-20米。其中,5至8号泊位沙垫层13万平方米,排水板10根,1号闸口打桩22根。预计今年底整个工程10个集装箱专用泊位、3408米岸线将基本建成。


来源:青岛日报
 

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