衢州晚报讯   昨天，记者从市港航管理处了解到，今年上半年我市将开工建设红船豆航电枢纽，年内完成工程进度的25%，并争取年内开工安仁辅航电枢纽工程，这标志着衢江航运开发工程进入实施阶段。

      去年11月，我市相关部门攻克了衢江航运规划、水保、环评、资金筹措等难题后，衢江航运开发工程取得省发改委批复，项目正式立项。衢江航运开发工程为“二站四闸一航道”建设，将在衢江上建红船豆航电枢纽、安仁辅航电枢纽两座电站，四道船闸，以及航道内的助航设施等，估算投资为26.25亿元。

      衢江通航工程峻工后，500吨级船舶可从衢州直下杭州，过三堡船闸转至京杭大运河、杭申线、杭甬线，可使衢州“通江达海”，“变内陆为沿海”。这不仅从根本上解决了通航问题，提高综合运输能力，促进水运事业的发展，还具有改善社会基础设施条件，改善环境，美化城市景观等社会效益。水电站的发电量还可以缓解沿江部分地区电力紧张状况。