2009-4-9

　　孟斯硕

　　随着市场需求的增加，秦皇岛煤炭库存持续下降。CBN记者昨日从秦皇岛煤炭交易市场了解到，截至4月8日，秦皇岛港煤炭库存回落至377万吨，较今年最高峰下降1/2。

　　秦皇岛煤炭交易市场有煤炭价格“晴雨表”之称。秦皇岛海运煤炭交易市场信息开发部研究员李东新告诉《第一财经日报》，随着市场需求的增加，秦皇岛港从3月起每日煤炭运输量有很大增幅。

　　“今年1、2月份煤电‘顶牛’，使得南方大部分电厂存货都比较多，随着3月份南方电厂发电量的回升，电厂库存整体降到很低的位置，反映到秦皇岛上，每天的出港量能达到70万吨左右。”李东新告诉记者。

　　从以往规律来看，每年1、2月的煤炭运输量都很低，常常被称为“亏吨”月，3月起往往市场会好转，被称为“盈吨”月。

　　“市场需求是重要的一方面，但是另一方面，由于煤电价格还在博弈，所以从3月起，煤炭到港量也有所减少，这就形成港口‘进少出多’的情况，导致港口库存量降到近几年来的一个低值。”任职于交通部的资深专家陈弋告诉记者。

　　值得注意的是，在秦皇岛港煤炭库存持续下降的同时，港口各煤种价格却持续保持稳定。数据显示，整个3月份，秦皇岛港大同优混、山西优混、山西大混、4500大卡以上普通混煤以及4000大卡以上普通混煤最低平仓价分别稳定在585元/吨、550元/吨、460元/吨、400元/吨以及340元/吨。

　　正常情况下，秦皇岛煤炭库存持续下降必然导致煤价回升。但是3月份，随着秦皇岛煤炭库存快速下降，煤价却持续保持稳定，这被市场理解为目前国内市场煤炭有效需求依然低迷。

 

来源：第一财经日报