太仓日报  尽管受国际金融危机等不利因素的影响，太仓港依然“踏浪前行”。1~3月份，太仓港累计完成货物吞吐量1036.80万吨，同比增长28.61%，相当于2004年全年的吞吐量；累计完成集装箱吞吐量29.30万标箱，同比增长4.39%，超过了2005年全年的吞吐量。其中3月份完成货物吞吐量343.77万吨，同比增长15.46%； 完成集装箱吞吐量11.56万标箱，比上月增长29.21%。

      随着武港矿石码头、阳鸿石化码头的投入试运行，太仓港码头泊位达到48个，其中万吨级泊位24个，设计吞吐能力7600万吨，拥有贮罐100万立方米。加上港口配套设施不断完善，各项设施越来越先进，生产管理高度自动化，服务长江流域、服务长三角和服务苏南的能力进一步增强，带动了货物吞吐量继续保持良好增长态势。3月份，煤炭、木材、化工原料及制品增长迅速，分别完成132.55万吨、15.72万吨和22.45万吨，同比分别增长23.46%、94.80%和33.55%；石油、钢材吞吐量则分别完成17.63万吨和7.44万吨。

      随着航线进一步增多加密，太仓港作为江海中转港、洋山喂给港、内贸枢纽港和近洋枢纽港的优势进一步显现，集装箱吞吐量逐月攀升，1月、2月和3月分别完成8.79万标箱、8.95万标箱和11.56万标箱。外贸直达航线逐渐复苏，3月外贸直达航线共计完成集装箱吞吐量2737标箱，比上月增长52.56%。台湾航线的吞吐量，继续大幅度回升，3月完成吞吐量2200标箱，比上月增长68.58%；韩国釜山航线箱量复苏明显，3月完成吞吐量332标箱，比上月增长56.6%。

      近年来，太仓市赴武汉等地举办运输合作交流会，拜访长航集团等单位，不断扩大太仓港的知名度和美誉度，出台了优惠政策，吸引了一批大型货代公司、大型外贸出口企业进驻太仓港，各大母船公司逐步完善在太仓港的服务功能，提供更为优质的驳船服务，也促进了太仓港货物吞吐量的增长。3月份，洋山和外高桥外贸支线完成吞吐量39581.5标箱，占全港吞吐量的34.24%，比上月增长28.51%，中远集运、川崎汽船、韩进海运、阳明海运、马士基等16家大型母船公司在太仓港的集装箱进出口量都有明显的增长。

      “区港联动”全面实施后，货走太仓港更加方便快捷，而且节省时间、节省成本，特别是金融危机下货走太仓港的优势更加明显，客户货走太仓港的意愿也越来越强烈。作为全港吞吐量主要支撑点的内贸货物吞吐量，3月份完成73279标箱，占全港吞吐量的63.39%；其中长江支线完成吞吐量44013标箱，比上月增长9.91%。