部救捞体制改革六周年座谈会6月28日在京召开，会议总结了部救捞体制改革六年来救捞事业取得的成就和经验，深入分析和讨论当前救捞系统面临的新形势和新任务。交通运输部部长李盛霖在会上表示，希望救捞系统上下务必认清当前形势，密切配合、主动作为，发挥整体和特色优势，走出一条中国特色救捞发展之路。

　　自2003年6月28日国家启动救捞体制改革这六年来，救捞系统共组织救助出动5378次，执行救助抢险任务3798次，救助海上遇险人员19646名，救助遇险船舶924艘，打捞沉船67艘，获救财产价值约423.3亿元，在海上人命、环境、财产应急救助和抢险救灾中发挥了主力军作用。

　　李盛霖充分肯定了体制改革六年来救捞工作取得的明显进步，他指出，6年前，在党中央、国务院的领导下，有关部委和军队的支持帮助下，交通救捞完成了体制改革。体制改革以来，作为国家应急保障体系的重要组成部分，救捞事业的发展已经成为交通运输系统近年来发展的一个亮点。救捞系统广大干部职工很好地贯彻了党和政府以人为本的执政理念，通过抢险救助、保障安全，密切了政府与人民群众的关系，顺应了构建和谐社会的发展要求，走出了一条切合救捞自身实际和国家应急管理需求的发展道路。

　　李盛霖要求，今年是新中国成立60周年，也是应对全球金融危机的关键之年，希望救捞系统以改革为契机，及时总结经验，进一步增加救捞设备，不断增强救捞力量，提高救捞水平，发挥整体和特色优势，进一步促进救捞事业又好又快发展，走出一条中国特色救捞发展之路。到 2020 年，要基本建成“全方位覆盖、全天候运行、快速反应、救助有效”的国家现代化海上救助打捞力量，为保障海上安全作出应有的贡献。

　　交通运输部副部长徐祖远发表了总结讲话，他表示，在应用好救捞体制改革发展经验的同时，我们还要清醒地看到有很多问题和任务需要完善和解决，救捞系统一定要予以高度重视，认清这既是救捞事业发展突破瓶颈的关键，也是国家和社会对救捞行业发展提出的需要。

　　据了解，自2003年6月部完成救捞体制改革后，到现在，救捞已形成了救助队伍、打捞队伍、飞行队伍三位一体的队伍建制；承担了人命救助、环境救助、财产救助三位一体的岗位职责；开始形成了空中立体救助、水面快速反应、水下潜水打捞三位一体的综合功能，增强了应对和处置各类海上重大突发事件的能力。