编者按：

　　年仅40岁的他，在执行由交通运输部海事局统一部署、广东海事局组织的“珠江口水域违法锚泊外国籍船舶专项整治”行动时，在担杆以北水域发现一艘2万吨级的外国籍集装箱船违法锚泊。面对海巡编队呼叫离开的要求，商船强辞夺理，拒不离开，编队指挥员指令杨庆文与两名同事登轮监管。杨庆文二话不说，穿戴好救生衣和安全帽，就与同事乘工作艇驶向外国籍商船。商船干舷高达10米，甲板放下的引水梯长度不够，只能改放舷梯。当时寒潮大风过后，海上风力不大，但是有一个个的涌浪，工作艇在风浪中颠簸着。工作艇靠近舷梯时，安检员吴璋准备登轮，杨庆文一把将他拉开，说：“让我先上吧！”就抢到了吴璋前面。当杨庆文准备登轮时，突然一个涌浪袭来，摆动的舷梯砸中他的颈椎，他当场昏倒在工作艇上。因伤势过重，杨庆文经全力抢救无效，不幸以身殉职，永远的离开了我们。

　　通过对杨庆文事迹的采访，参观他的事迹展览以及观看他的事迹宣传片，对杨庆文有了更真实更深入的了解，对他的精神也有了更深刻的认识。他爱党爱国、爱岗敬业、坚持不懈、执着追求的作风以及他对妻子女儿的深情都让人由衷的敬佩和感动。杨庆文是我们学习的榜样，他的事迹可亲、可信、可敬、可学。

　　报效祖国 无私奉献：

　　为回国他放弃外企年薪60多万的工作

　　杨庆文从小受父亲影响，就喜爱大海，立志做一名海员。1986年，他以优异成绩考入他梦寐以求的厦门集美航海学院。由于他学业优秀，拿到了国内航海专业学生都十分向往的最高奖——“木兰奖学金”。1989年毕业时，他完全可以选择舒适安逸的在陆地工作，可他偏偏选择去航运公司工作。他对同学说：“是雄鹰就要去搏击蓝天，我既然选择了大海，就应该去勇敢地接受惊涛骇浪的洗礼！”他要当一名真正的国际海员，要跟世界各国的同行们同台竞技！

　　在长达17年的航海工作生涯中，他先后在3家国外航务公司工作，积累了丰富的国际航海经验，掌握了扎实的轮机管理技能，还练就了一口流利的英语，为报效祖国储存了充足的能量。常常身处异国他乡的杨庆文，也不断的在孤独中寻找依靠，渴望早日回到祖国的怀抱，用所学专长报效祖国。

　　2006年8月，广东海事局公开向社会招录甲类船长和甲类轮机长，他得到这个消息后异常兴奋，专门召开了家庭会议并作出重大决定：放弃外企年薪60多万的工作，竞考广东海事局。他以总分第一名的成绩考进广东海事局，可连他自己也没有想到，第一个月的工资只有2300元。当他的同事调侃地问他，面对如此之大的落差，有何感想，他却坦然的说：“回到国内工作，我已经很踏实，挣钱多少不是根本。长期在外国船务公司工作，始终没有归属感，挣的再多也是给外国人干活，但现在中国需要航海、轮机专业人才。报效祖就国是我最好的选择。”

　　坚定信念 爱岗敬业：

　　他给自己约法三章—少应酬、少闲聊、不看电视剧

　　当今社会，急功近利、心浮气躁左右着很多人的行为，但是杨庆文却独善其身，坚守自己的人生选择。他孜孜不倦的学习，精益求精的工作，踏踏实实的做人。

　　自从穿上了海事制服后，杨庆文就坚定了这样一个信念：我决不允许有一艘经我检查的船舶，带着安全隐患离开中国港口。在海事工作的3年里，他先后在三个完全不同的工作岗位锻炼，事实证明，无论在哪个岗位，他都能干一行、爱一行、钻一行、精一行，很快成为业务上的行家里手。他给自己约法三章：少应酬、少闲聊、不看电视剧。只要一有空他就一头扎进书本里，认真的研读。仅用两年多的时间，与海事相关的六大国际公约的1700多个条款、15000多个标准一点点地被他啃了下来。他的同事说，在广州海事局里杨庆文享有“英语的活字典”的美称。而且他仅2年多的就具备了海事检查官中级别最高的A类船舶安全检查官资格，一般人需要8年时间。凭着一身过硬的本领，他在无数次的监督检查外国船舶时，都出色地展示中国海事人的良好形象，维护了国家主权的尊严！

　　伟大出于平凡。在社会的大舞台上，并不是每一个人都能上演轰轰烈烈的角色，但一个人只要奋发进取、有所建树，他的人生履历就是不平凡的。杨庆文就是这样一个以自己的实际行动让海事形象熠熠生辉的不平凡的人！

　　爱党爱国 执着进取：

　　他过世后妻子唯一的要求是希望组织追认他为共产党员

　　由于杨庆文长期在外企工作，没有机会向党组织递交申请，所以刚从外国公司进入海事部门，他就饱含深情地向党组织递交了入党申请书。他在入党申请中这样写道：“我的父亲和妻子都是共产党员，多年以来，我对党组织心存向往，无比崇敬”。这是杨庆文的真心告白，长期在外企工作的经历，使他非常真切的感受到：我们伟大的祖国日益强大，国际地位日益提升，人民生活水平日益提高，所以这些都更加坚固了他加入中国共产党的信念。一年多来，他先后向党支部递交了13份思想汇报。这些都真实地记载了他执着地追求并加入党组织的心路历程。

　　今年2月，经过组织考察，杨庆文被确定为党员发展对象。他非常高兴，迫不及待的把这个消息告诉了妻子，一起分享这份凝聚着他多年苦苦追求的荣耀和喜悦。

　　就在杨庆文殉职的第二天，当广州海事局殷疆书记代表组织征求他家属有什么要求的时候，杨庆文的妻子含着眼泪说：“庆文生前最大的愿望就是加入党组织，我希望组织能追认他为共产党员。这是我唯一的要求。”这番话让每一个听者的心灵都产生了强烈的震撼，他是一本生动的教材、一个鲜活的样本、一种精神的动力。虽然，他生前没能来得及享受那份无尚的光荣，但是，他生命里已经奏响了共产党人壮怀激烈的乐章！

　　热爱家庭 疼爱妻女：

　　你爸爸是属于大海的，有海的地方就有你的爸爸

　　工作中杨庆文认真严谨、执着进取，而对待自己挚爱的妻子和疼爱的女儿他也是饱含深情，只是经常因为专注于工作而没有更多的时间陪伴她们，而如今他与妻子曾经的约定也只能成为一个永远无法实现的梦。

　　杨庆文到海事局工作后，反而更加忙碌了。他说：“我到海事工作时间短，很多东西都要从头开始。不抓紧不行。”每天晚上都坚持学习到凌晨一两点。当他得知妻子陈朝华被评为2008年度“羊城公安三八红旗手”时，非常高兴，非要带妻子到香格里拉酒店住上一个晚上，本来说好星期六去的，但是到了星期六，他一起床就忙开了。他在用英文起草一份文件，这是迎接国际海事组织检查的文件，都忙了好几个星期了。陈朝华也不忍去打扰他，直到傍晚才忍不住问他：“庆文，我们还去不去呀？”杨庆文满脸歉意的说：“你看，我正写到一半，等忙完这段，一定好好补上。”但是没想到，这成了他们永远无法实现的香格里拉之梦。

　　杨庆文最疼爱他的宝贝女儿，在孩子还没出生的时候，他就准备好一个厚厚的笔记本，要记录下孕育孩子的点点滴滴。2006年，女儿到了上学的年龄，杨庆文觉得这是孩子人生的第一件大事，那段时间，他跑遍了家周围的小学，专门制作了一张表格，从教学设施、历史荣誉、地理环境、接送交通、教学特色等方面进行量化评估，综合打分。

　　年仅8岁的小女儿，虽然现在还不懂得什么叫生离死别，但是如果有一天她问我，“爸爸去哪里了？”我会告诉她，“你爸爸是属于大海的，有海的地方就有你的爸爸。”陈朝华这样说。

　　海事勇士 浩气长存：

　　他为海事事业而生，为国家主权而逝

　　“庆文从小热爱大海，与海有缘，走的时候也是在海上，不如就让他永远的与海相伴吧。”他的妻子和公公婆婆商量后做了这样的决定。3月24日，杨庆文的骨灰被撒在了他殉职的那片海域，永远与祖国的蓝色海疆相伴。

　　他为海事事业而生，为国家主权而逝。他走的豪迈而勇敢，他走的辉煌而壮烈。用年轻的生命实现了自己的理想追求，矗起了一座中国海事不朽的丰碑！

　　著名诗人臧克家在《有的人》中写道：“有的人活着，他已经死了。有的人死了，他还活着。”杨庆文壮志未酬，但他会在大海中浩气长存。让我们也永远的记住他在生命最后一刻留下的那句话：“让我先上吧！”