国际电力网  国家开发投资公司今日在河北省唐山市京唐港举行了“北疆”号轮的首航仪式。

      国投远东航运有限公司负责人说，“北疆”号的首航，拉开了国投海运船队建设的新序幕，同时也实现了国投集团产业链的首次贯通，将国投集团所属煤矿生产的动力煤，通过内部集运站，利用自有铁路户头，发送到国投控股下水港，然后再由自有海运船队运送到下属电厂。这标志着国投集团打造“煤、电、港、运”产业链进入一个全新时期，具有里程碑式意义。

      “有了煤炭、电力、港口，就更需要船队来实现衔接。”国投集团总裁王会生强调，下一步自有运煤船队的建设将会作为集团发展的重点之一，以服务“西煤东运”和“北煤南运”。具体会通过买船、造船和租船三种途径实现快速发展。“电、煤、港、运”产业链一体化正是国投集团产业发展的重要方向，并以此充分发挥集团内部协同效应，提高集团竞争力，实现集团整体利益最大化。

      据了解，近几年来，国投集团一直致力于打造“电、煤、港、运”产业链，充分发挥集团内部协同效应，提高集团竞争力，实现集团整体利益最大化。截至2008年底，国投集团电力总装机容量2604万千瓦、煤炭年产能2058万吨、港口年吞吐能力8445万吨。规划至2012年，集团电力总装机容量将达到3500万千瓦、煤炭年产能5000万吨、港口年吞吐能力3亿吨、参股建成铁路线近2000公里。期间，国投集团将投资60多亿，打造一支拥有20多艘散货船、150多万载重吨的海运船队。国投集团“电、煤、港、运”的有效、协同运作，不仅为国投的能源战略服务，同时也为集团整体利益的最大化，促进集团的科学、可持续发展提供了有力保障。

      2008年雨雪冰冻灾害，造成中国南方各省市饱受缺煤之苦。此后，国投集团更加深刻地感受到电煤的供应保障对于我国能源安全的重要性，作为55家大型骨干中央企业之一，承担自己的社会责任更是义不容辞。因此，打造电、煤、港、运产业链，既是集团科学健康发展的必然之路，也是服务于国家“西煤东送、北煤南运”能源格局，保障国家能源安全的客观需要。