江阴日报  江阴，以江为姓，依江而兴。伴随着共和国前进的脚步，匆匆走过60年甲子时光。由空寂冷清的江岸荒滩，到热火朝天的沿江开发，黄田港口碧水连天的胜景尤在，而万里风樯却已悄然让位于万吨巨轮。踏着每个时代发展的节点，紧握每一线市场变迁的机遇，江阴以建设临港新城为抓手，沿江开发持续向纵深推进，港口与产业交相呼应，一条现代服务业与先进制造业水乳交融的沿江黄金产业带已成功“蝶变”，成为全市经济重要的“增长极”。

      新老故事

      知晓江阴港前世今生的，承仲德应该算一个。作为一位有着30多年港口工作经历的老人，62岁的承仲德还是一名历史的记录者。早在1985年，承仲德就已主持编写了《江阴港史》。翘首扬子江畔，老人给发展中的江阴港一句中肯的评语： 60年光景，长江未变，变的只是江边的风景。

      老人告诉记者，解放初期的江阴港，一片荒凉景象，江面除了一些祖辈以船为家、以船为生的世袭船民凭借几只破旧小船，或捕捞于江中，或从事江上渡客以外，别无外地船舶到港。20世纪80年代，改革开放的春风吹开了江阴港放眼世界的目光，同时扬起了走向世界的风帆。1992年5月20日，江阴港正式对外国籍船舶开放，成为国家一类对外开放口岸。尘封已久的江阴口岸，正式向世界敞开了大门。同年5月31日，江阴港对外国籍船舶开放首航仪式隆重举行，北美洲圣文森特籍7000吨级“苏祥号”货轮装载5300吨出口钢材，前往泰国，成为江阴港正式对外开放后靠泊江阴港的首艘外轮。随着“苏祥号”货轮启航的一声长鸣，江阴港终以开放港的身份，跻身于长江开放口岸之林，成为长江上第六个对外开放港口。江阴港，也随之走上了发展快车道。

      时光的车轮滚滚而过，随着江阴沿江开发的进一步纵深推进，江阴港的面貌发生了翻天覆地的变化。在江阴港三号码头展览馆的沙盘上，江阴沿江岸线已被标志得密密麻麻，集装箱、化工原料、散货、钢铁，绵绵几十里各类码头已星罗棋布，使江阴港成为了长江中下游地区重要的物流枢纽和航运中心。“十五”以来，江阴港共建设万吨级泊位18个，新增港口吞吐能力近2000万吨，港口建设总投资近16亿元。分别是“九五”期末的2.1倍、2.3倍、2.25倍。

      在刚刚过去的前9个月，江阴港以52.45万标箱的成绩，再次创造了集装箱运量的历史同期最高，稳固了全国内河港前五名的地位。抚今追昔，从可利用岸线长度不足百米的落后港口，到长江中下游重要的航运中心，江阴用60年时间书写了一篇辉煌的发展史。

      新闻背景

      江阴的优势在沿江，沿江的优势在港口。江阴的决策者们早就意识到，江阴港是江阴通江达海、加快经济国际化和城市现代化的重要通道，是集聚城市辐射能力的主要载体，也是带动江阴区域经济发展的核心资源。为构筑新一轮区域经济发展比较优势，2005年7月，江阴市委、市政府果断决策，确立“以港兴城、港以城兴、港城共荣、互动发展”战略，努力打造集港口航运、仓储物流、商务贸易、居住休闲、观光旅游、生态环境和留足发展空间为一体的临港新城，加速现代临港产业向沿江地区集聚，谋求沿江纵深开发的新优势。

      围绕“500天行动计划”，新港区3号码头2007年拔地而起，随之带动了7个万吨级泊位、百万平方米堆场和20万平方米室内仓储的崛起。在此基础上，江阴港近年来相继开通江阴-韩国、江阴-日本、江阴-台湾等多条重要航线，并加密航班至每周50多班。密集交错的近洋航线、沿海内贸线和内河支线构成了以江阴为圆心的庞大物流网。江阴港开始跻身于上海国际航运中心组合港和长三角区域重要中转港。

      与此同时，一条独具特色的沿江产业带也随着临港新城的诞生蔚然成型。作为临港新城的桥头堡，夏港街道，发挥区位优势，依托港口,着重发展以生产性物流业为主的现代服务业以及承接城市西组团辐射的房地产业和商贸业；申港街道结合打造临港新城核心区，重点发展为港口物流服务的商务经济、总部经济和为城市综合配套的生活性服务业，同时发展好包装新材料、能源新材料、建筑新材料等一类工业；利港镇重点发展机械、装备和风电产业；璜土镇发挥紧邻常州的优势，重点发展道口物流经济和房地产业，并加快发展机械装备配套产业；港口办事处重点发展商贸物流业和接受中心城市辐射的总部经济；新材料产业园重点发展沿江石化贸易市场及石化和汽车零部件产业；CBD重点发展软件和文化创意产业以及中心城区与城市副中心过渡地带的城市功能配套的生活性服务业。

      溯江而上，这条沿江产业链泾渭分明，吸引了石化、汽车零部件、新能源、工业装备等主导产业向沿江集聚，江阴港已从简单的货物流通向商流、物流、资金流、信息流等的全面流通转变，已逐渐成为江阴经济快速增长的“新引擎”。

      记者点评

      长江是江阴的一条大动脉，对于江阴来说，如何依靠长江的天然区位优势来发挥自身的产业优势，这是一个非常值得研究的课题。建国60年来，从起先的一穷二白，到现在的“亿吨大港”，江阴给出了一份优异的答案。在金融危机下，江阴港将发挥更加重要的作用，成为江阴联系世界经济的重要纽带，在这一过程中，沿江产业带将成为江阴经济后续增长的强劲动力，犹如长江，不淤、不冻、不竭。