《中国水运报》3月29日讯  云南遭遇60年一遇的特大干旱,云南水运也遭受到前所未有的影响,据初步估计,干旱仅对澜沧江—湄公河所造成的经济损失就达4000万左右。云南省航务局党委书记傅志明表示,大旱当前,虽然一些渡口、航道都已封渡、封航,云南水运部门正采取积极措施应对这场天灾。

    他介绍,2月8日澜沧江—湄公河全线停航以来,江上国际客、货运量出现大幅度下降,2月完成货运量0.5万吨,与去年同期相比减少41.17%,完成客运量0.283万人,与去年同期相比减少66.31%,直接经济损失达3100万元、间接损失为800到1000万元。到2月底,金沙江载货700吨以上的船舶都减载30%以上航行,直接损失达到300万元。

    傅志明称,全省加强了水上安全监管,严格水情通报制度,对不宜出航的水域,坚决进行封渡、封航或减载航行,防止船舶发生事故,目前澜沧江国际航运的98艘船舶已全部停航,此前搁浅境外的21艘船舶滞留境外,金沙江航道700吨以上船舶减载30%航行,部分渡口已封渡、封航;同时,利用干旱水浅的有利时机,提前开工建设澜沧江工作船码头,加快澜沧江景洪港勐罕作业区工程建设,还利用船舶停航的空隙,开展船员培训,傅志明说:“这是磨刀不误砍柴工”。(吕雪  刘书含)

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