北部湾，中国经济发展最有活力的地方。在这里，钦州、北海、防城三大港口鼎足而立，犹如三台马力十足的发动机，为蓬勃发展的广西北部湾经济区不断提供澎湃动力。

　　动力来源于合力。钦州、北海、防城三港曾经各自为政，同质发展，内耗严重；2007年，钦州、北海、防城“三港合一”，随后组建成广西北部湾港，并接连打出漂亮组合拳。如今，广西北部湾港已经成为年吞吐能力过亿吨的超级大港，一跃变身为中国西部沿海经济的龙头。

　　超级大港，北部湾岸边跃然而出

　　1919年，伟大的革命先行者孙中山先生完成了他改造和建设中国的宏伟蓝图《建国方略》，把钦州港规划为中国“南方第二大港”；1992年，钦州干部群众捐款筹资，历经14个月奋战后，在海边建起两个万吨级码头，钦州才结束了有海无港的历史；2009年，钦州港完成货物吞吐量2013.5万吨……从孙中山提出建设钦州为“南方第二大港”，到拥有海港，钦州要跨越73年。从零起步到“两千万吨俱乐部”会员，钦州港只用了17年。

　　钦州港的跨越式腾飞，只是广西沿海港口发展的一个缩影。

　　近年来，广西在沿海地区展开基础设施大会战，以推进沿海港口向大型化、深水化、专业化方向发展。防城港11#、12#泊位，防城港5万吨级进港航道，钦州港二期工程、钦州港3万吨级进港航道工程等数十个项目陆续建成。目前，防城港已拥有20万吨级矿石码头、硫磷专业泊位码头和东湾5万吨级液体化码头等多个专业化码头。其中，防城港硫磷专业泊位码头，年通过能力可达600万吨，曾创下自动化程度最高、卸船效率最快和配套设施最好等多项全国纪录。