随着皖江承接产业转移示范区建设拉开帷幕，该区域公、水、铁、空等交通项目建设加快，以构建衔接紧密、运行高效的现代化综合交通运输网络。

　　据介绍，省高速公路总公司今年将协助和推动地方政府，加快推进望东长江公路大桥及接线、滁马高速、广祠高速改建等项目前期工作；确保绩黄、芜雁、宣宁、马鞍山长江公路大桥及接线等项目完成年度建设计划，全年建设投资将达66.8亿元。截至去年底，示范区内路网平均密度超过109公里/百平方公里，公路部门将围绕省际、跨江、城际三大通道建设，加密、改造、升级一批重点国省道干线公路，提高路网通达程度。内河航运建设上，到2015年，通江达海的内河航运体系将全面建成，力争实现四级及以上高等级航道里程740公里，长江干线安徽段铜陵以下航道维护水深达10米，港口年吞吐能力超过4.5亿吨，把芜湖建成皖江城市带重要的航运枢纽。

　　推进综合运输枢纽建设，是打造示范区“综合交通网”的关键。 “十二五”期间，我省将加快建设合肥、芜湖、安庆、马鞍山等皖江城市带综合交通枢纽，重点建设一批各种运输方式集中布局的综合客运枢纽，建设公路、港口、铁路、民航等多种方式统筹布局的货运枢纽站场和物流中心；加快与长三角地区交通信息网络基础设施对接，加强公众出行交通综合服务、物流信息、高速公路通信网络、应急指挥等交通信息系统的合作开发与共享。