晚报讯 天生港专用航道向上延伸工程通航安全及通航环境评估报告日前顺利通过江苏海事局组织的专家审查会审查。这意味着我市沿江深水航道又向上游延伸了至关重要的8公里，从而为通州市发展港口经济破解了“航道瓶颈”。 

      目前，天生港专用航道上界仅到九圩港河口，位于通州市境内的九圩港船闸至小李港全 
长约8公里河段，与现有天生港专用航道相通，水深条件较好，但航道建设滞后，基本上为天然状态。 

      根据南通市“十一五”规划安排，南通港将在水深7米左右的天生港岸线上筹建物流中心。为发挥岸线这个不可再生资源的最大效益，充分利用天生港水道的通航条件，近年来，在南通海事局的积极建议下，市政府按照深水深用、浅水浅用的原则，强力推进天生港岸线资源整合工作，取得了明显成效。