日前，按照宁波市政府确定的“优化网络、构建枢纽、提升功能、支撑发展、服务民生”交通发展方针，宁波市交通局提出了未来5年宁波交通发展的三大战略任务：建设大港口、构筑大网络、发展大物流。 

      围绕这三大战略任务，宁波市港口发展将以建设集运输、工业、商贸等为一体的国际一流深水枢纽港为目标，加快宁波大港口基础设施建设，加强岸线规划管理和资源整合，主动适应宁波―舟山“一体化”发展要求，加快建设梅山、金塘集装箱等港区的建设，全力推进浙江“港口联盟”的形成；加快水陆配套体系建设，大力培育海铁联运；积极推进国际航运服务中心等港口配套服务体系建设，深化大通关建设，推进国际国内交流与合作，全面提升港口国际综合竞争力。 

      按照把宁波基本建成长三角南翼综合交通枢纽和亚太地区重要国际门户城市的发展目标，加强交通发展规划与长三角区域发展规划的对接，在路网层次和功能上逐步实现货运“无缝衔接”和客运“零换乘”，扎实推进以港口为龙头的公、铁、水、空等多种运输方式一体化的综合交通网络体系建设。 

      加快物流企业的引进和物流市场的培育，采取有效措施，大规模引进国内外知名航运公司和物流企业，形成一批规模化、专业化、现代化的物流市场主体；用政策导向鼓励现有物流企业通过组织、技术、体制创新，形成集国际采购、国际配送、国际转口于一体的港口国际物流中心；用严格规划管理的手段，促进各种运输枢纽场站场的优化配置和合理布局，形成层次分明、无缝衔接、功能完善的综合运输枢纽；用统筹整合的方法，促进各类运输方式有机整合，大力发展公铁海联运、江海联运、海铁联运；用现代技术积极探索建立第四方物流运输市场，实现网上运输交易、支付、结算的目标。