日前，浙江省交通规划设计研究院水运设计部专家组一行来到诸暨，对浦阳江诸暨境内段126公里航道及沿线近30家大小码头布设情况进行了详细的现场踏勘。此举标志着浦阳江诸暨段的航道升级整治工程己正式拉开帷幕，明年将有上千万资金投入浦阳江建设。 

      今年以来，诸暨市交通部门开始从陆域交通为主向水陆交通并重转变，结合诸暨水运业发展的实际，凭借今年浙江省第十二次党代会提出的“港航强省”的东风，积极实施“港航强市”战略，充分发挥好港口航运在综合交通运输体系中的独特优势。 

      为加快诸暨浦阳江航道升级改造，以适应新的水运发展形势需要，诸暨市交通港航部门在调查研究的基础上，委托浙江省交通规划设计研究院重新修订调整《诸暨市水运发展规划》，规划在位于城西工业新城的新亭码头建造大型公用码头，对湄池港区现有的码头资源进行整合，提高港区吞吐能力；编制《浦阳江航道整治工程可行性方案》2008年将在省、市上级港航部门的全力支持下，计划完成总投资970万元的浦阳江（西江）金浦桥至长兰段共6公里的航道疏浚拓宽改造工程；完成投资100万元的浦阳江（东江）航道黄家埠夹山弄山脚暗礁爆破清障工程。目前，航道爆破疏浚工程前期准备工作正在进行中，将于年内准备就绪。并计划用3年时间，通过对境内主干航道的整治，将浦阳江（西江）段航道等级由原六级（100吨级）提高到四级航道（500吨级），浦阳江（东江）及枫桥江航道由原七级（50吨级）提升为五级（300吨级）。 

      此外，诸暨市交通部门还统筹兼顾，以建设水陆联运平台为目标，积极规划新建湄池港港口运输专用公路――诸暨至店口至萧山快速通道，将湄池港与诸暨城区、03省道萧山东复线相连接，提高水陆联运能力。目前该项目前期工作正在进行之中。