在近日召开的网上投资者交流会上，南京港董事长连维新表示，为了解决企业面临的业务结构比较单一和储罐的容量及种类不足问题，公司将尽快把募集资金抓紧投入到位，优化公司的储罐种类及构成，以多品种、多容量来满足用户需要，今年力争在市场竞争方面有新的较大突破，从而规避由于产品相对单一而带来的风险。 

      据介绍，业务结构单一，对主要客户的依赖严重是南京港一直存在的主要问题之一，甚至存在公司收入的半数以上都来自同一家企业的情况。目前超过公司总收入的50％都来自于中国石化(11.74,0.37,3.25%)的沿江各分公司。对此，连维新表示，在加快建设募集资金项目的同时，公司将积极延伸公司港口业的其他业务，促进公司产业结构的换代升级，促成公司产业模式多元化，增强公司抵御市场风险的能力。 

      对于投资者比较关心的去年由于原油业务萎缩造成的业绩下滑，连维新表示，原油业务流失的主要原因是鲁宁管线原油不再通过本公司码头过驳中转，而是直接通过中石化仪征分输站进入仪长管线，输送至沿江各大炼厂，对公司原油中转总量产生了很大影响，对此南京港已全面着力调整经营结构，一是通过增持龙潭集装箱公司股权;二是充分利用已经建成的储罐扩大成品油和液体化工储存中转量;三是开展广泛的对外合作，如与中化集团合资成立中化扬州公司，来提高占领市场，调整结构的能力;四是抓住我国油品市场放开的有利时机，积极寻求为国家大型石化集团以外的其他石化企业提供仓储中转服务。