远东航运日前发表评论,指出由于市场预计未来3个月散货商品的需求将减弱,海岬型船第3季度远约价格几乎已跌到今年的最低点。据经纪人介绍,上周初,海岬型船第3季度远约价报26500美元/日。不过,随后几天,价格略有上涨,至周五升至28125美元/日。

  远约价格的小幅上涨反映现货市场正在趋稳,尤其是在淡水河谷租下两艘海岬型船之后,这也许预示着巴西至中国的铁矿石贸易将重新起飞。

  不过,最近一个月,现货市场上,海岬型船与巴拿马型船运价的几乎天天阴跌,其中,前者跌去了近6成,后者也缩水了3成。

  因此,一衍生品经纪人评价说:“上周成交十分平淡,FFA市场尚在等待现货市场方面的催化剂。海岬型船市场,过去两天有迹象显示市场已经触底,但是,市场找到支撑和市场反弹两者的差别大了。”

  该经纪人还称,巴拿马型船远约遭遇一些抛售压力。“上周开始的时候,巴拿马型船市场尚有一些乐观情绪,但随后乐观情绪渐散,有一些人抛售,但并不非常明显。”他说。

  现时,市场上签订长期租约的海岬型船与巴拿马型船渐少,加之流动性不足,影响了风险控制经理和投机者们的交易兴趣。

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