在大型港口纷纷向“2亿吨”、“3亿吨”超级大港冲刺时,中国二三线港口也踏上了迈向亿吨大港的征程。从全国港口蓝图看,许多二三线港口纷纷确定了“亿吨大港”目标时间表。这表明,在中国经济蓬勃发展的今天,作为区域经济发展的一个缩影,二三线港口瞄准亿吨大港目标是必然趋势。

宁波—舟山港集装箱码头

    据中国港口网数据显示,随着湖州、湛江、厦门和江阴4个港口跻身亿吨大港之列,我国亿吨大港数量由16个增至20个。这意味着,属于中国港口的黄金年代还在延续,而今年的亿吨大港“俱乐部”还将迎来又一批新贵。

 

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