据伦敦9月3日消息,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周五上涨,因铁矿石运输活动更为活跃,提振了较大型海岬型船舶的货运。

  经纪商亦称,俄罗斯将谷物出口禁令延续至2011年的计划预期对船运市场构成正面影响。

  波罗的海干散货运价指数周五上涨1.45%或41点,至2,876点,为连续第五个交易日上涨。该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

  Commodore Research高级分析师Jeffrey Landsberg称,本周海岬型船及巴拿马型船运费寻获支撑,因铁矿石及煤炭需求持坚。港口适度的拥挤状态也继续对这些船舶的运费提供支撑。

  超灵便型船运费本周略微下滑,但维持在十分强劲的水准。

  近几周海岬型船市场一直震荡。8月上涨是受中国使用海岬型船从澳大利亚及巴西进口铁矿石推动,之前印度第二大铁矿石生产邦--Karnataka邦在7月禁止10个港口的出口。

  波罗的海海岬型船运价指数(Baltic’s capesize index)周五上涨0.95%,平均获利升至39,734美元/日,为自6月以来最高水准。

  波罗的海干散货运价指数今年一直剧烈波动,和2009年的情况一样,因中国对铁矿石的需求起伏不定。

  波罗的海巴拿马型船(Baltic’s panamax index)运价指数周五上涨2.94%,平均每日获利增至25,099美元。波罗的海超灵便型指数(Baltic’s supramax index)下跌0.3%。

  经纪商称,受俄罗斯谷物出口禁令推动,美国谷物出口将更加坚挺的预期为较小型的运船提供一些支撑。

  Pareto Securities称,俄罗斯小麦(2476,7.00,0.28%)出口禁令将尤其有益于超灵便型船。

    BDI实时查询:http://www.cnss.com.cn/ship_index.php?type=bdi

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