港区建设已成雏形

防波堤建设现场

    青岛新闻网11月17日讯 自2009年5月31日董家口港区开发建设正式启动以来，按照建设世界第四代港口的目标，全力打造一个以物流交割为主导的现代化港区。目前港区基础设施投入已超过100亿元，入驻项目总投资额达到300亿元，今年年底将有3个码头具备简易投产条件，原定3-5年的开港运营目标提前实现。

    由于胶州湾内开发利用与产业集聚已达到饱和状态，面临着发展空间拓展难题。特别原油、成品油码头，铁矿石、煤炭码头，集装箱码头等混杂分布在湾内，影响了青岛港口向更高层次发展。基于此，青岛市委、市政府作出了开发建设青岛港口“一湾两翼”的南翼—董家口港区的重大决策。

       董家口港区通过参与青岛港口间的分工协作，将实现胶州湾内货种的有序转移，建成以干散货、液体化工为主的综合性港区，前湾港区将逐步发展成为集装箱专业港区。

    同时，为适应船舶大型化、专业化发展趋势，港区规划了超大型矿石泊位和超大型油品泊位，可以满足世界最大的40万吨级矿石船和45万吨级油船靠泊，今年年底建成的国内首个超大型矿石泊位，可以吸引大宗货物在此中转，对节省矿石运费，抑制矿石价格起到积极作用。董家口港区的开发建设意味着青岛港口将形成世界第一的1.18亿吨矿石通过能力，全球领先的4000万TEU集装箱吞吐能力，全国第一的原油吞吐能力，承担起国内大宗散货集散中心和重要的能源储运中心的使命，增强对山东乃至全国经济辐射带动作用，成为建设东北亚国际航运中心的重要支柱。