为改善国际物流服务环境，提升区域竞争优势，贵州省将建设"无水港"。

    据贵州省商务厅副厅长柳晓东介绍，"无水港"可简化办事程序，缩短货物进出口时间，有效降低企业通关成本和综合物流成本，有利于改善贵州进出口环境。目前，"无水港"建设项目优化选址工作已经启动。

    据了解，"无水港"是建在内陆地区，依托信息对接和多式联运支持，具有包括报关、报验、签发提单等内容的口岸监管、港口服务综合功能的物流中心，是现代国际物流的通道和平台。可把港口的功能向缺少出海港的内陆城市延伸，把内陆地区纳入港口功能服务范围。内陆地区的进出口贸易可在当地的"无水港"进行报送、报验、签发提单。简言之，"无水港"就是把"家门"变成"国门"，把"国门"延伸至"家门"的口岸建设。

    据统计，２０１０年，贵州进出口总额３１．４亿美元，同比增长３６％，较全国平均水平高出１．３个百分点。其中，出口１９．２亿美元，同比增长４１％；进口１２．２亿美元，同比增长２８．５％。