国家发改委、财政部近日批覆福建省，同意将湄洲湾航道项目列入世界银行2011至2013财年公路水路基础设施利用国际金融组织贷款备选项目。

    该项目建设规模为40万吨级湄洲湾港主航道、肖厝15万吨级航道、莆头7万吨级航道、7万吨级分道通航航道等，工程投资估算30亿元人民币，除申请国家和省级补助资金外，还将向世界银行贷款5000万美元。该项目计划今年开工建设，「十二五」期内建成，届时将成为福建通航等级最高的航道，同时也是全国屈指可数的超大型深水航道之一，可以安全通行世界上吨位最大的干散货轮。

    目前，湄洲湾港航道包括10万吨级主航道、福建炼油厂30万吨级进港航道、肖厝5万吨级进港航道、福建炼油厂10万吨级支航道等，湄洲湾航道二期工程也已基本建成，25万吨级主航道直达罗屿作业区。据福建省交通运输厅发言人称，湄洲湾港要发展成以大宗能源、化工、散货和集装箱内外贸运输为主的主枢纽港，在「十二五」期间，湄洲湾港力争建成2亿吨大港，基础设施建设力度将进一步加大，规划投资170亿元人民币。