市场上关于盐田港注资的方案传言已久，大家猜测大股东盐田港集团是否会将其持有的盐田港区三期及三期扩建泊位的35％股权注入盐田港。对此，记者昨日向公司求证，董事会秘书的电话无人接听。而多位私募投资人和券商表示，公司近期可能会进行整合或收购。

　　据巨灵财经数据统计，今年1月中旬以来，盐田港股价累计上升34．3％，比同期沪深300指数高21．86％，比同期深证综指高26．22％。

　　盐田港持有盐田港区一二期29％的股份和西港区35％的股份目前还不持有三期及三期扩建泊位股份。和黄港口投资公司持有盐田港区一二期和西港区的另外71％和65％股份，和黄港口投资公司是实际经营方，其拥有超高的港口经营效率和网络覆盖率。盐田港股东盐田港集团持有盐田港三期和三期扩建泊的35％股份，而和黄港口投资公司持有65％。

　　一位券商分析师称从公开信息来看，公司股价近期走势异常，可能是受相关传言的影响。公司大股东拥有盐田国际三期35％的股权，从目前情况来看大股东注资是有可能的。他说：“如果确实发生注资，会有多重结果。若定价合理会对股东有正面利好，定价过高则失去优势。公司目前估值合理。”

　　盐田港区投产和在建泊位设计吞吐能力是920万标箱，实际最大吞吐能力达2300万标箱。深圳港整个吞吐量2200万标箱的需求，仅盐田港区已投产的产能可以满足未来4年的生产需求。

　　从中长期看深圳市将盐田港集团作为市港口整合平台。2010年，大铲湾公司已划转至盐田港集团(目前持股75％)，这对公司的发展较为有利。

　　一位私募投资人表示盐田港今年以来的较强走势与公司注资传闻不无关系，同时也源于行业整体表现向好。他表示，短期内走势不确定，但长期看公司上升预期较强。