连云港港是国内最早开展集装箱铁水联运的港口。自1992年大陆桥开通运营以来，集装箱铁水联运量持续增长，今年上半年集装箱铁水联运到发总量15万标箱，超过大连港，跃升全国第一。

　　日前，交通运输部水运局和铁道部运输局有关人员来连，就港口开展集装箱铁水联运示范项目进行联合调研。在听取了港口集装箱铁水联运试点基本情况后，连云港港至阿拉山口集装箱通道作为集装箱示范项目的方案得到与会各方的认同。

　　据了解，连云港港是国内最早开展集装箱铁水联运的港口。自1992年大陆桥开通运营以来，集装箱铁水联运量持续增长，今年上半年集装箱铁水联运到发总量15万标箱，超过大连港，跃升全国第一。

　　今年5月10日，交通运输部与铁道部签署《关于共同推进铁水联运发展合作协议》，在这个合作框架下，两部委共同部署集装箱铁水联运工作，实际考察集装箱铁水联运基础设施建设和营运情况，并启动一批集装箱铁水联运示范项目。连云港港闻讯后全力准备，准备将至阿拉山口集装箱通道作为集装箱铁水联运示范项目。

　　据悉，示范的主要内容有：巩固和加强集装箱班列开发，推动示范通道形成多点多线、双向对流、循环运输；加快通道软硬件建设；先行试点“一次装箱、一车到底、全程服务”的运营模式，对参与内贸集装箱班列运输的货物实行统一的全程服务价格（即“一口价”）；推进相关标准统一，着力打造铁水联运公共信息平台；围绕示范项目建立协调保障机制等。

　　对于连云港港的铁水联运试点项目，与会的物流企业、货代公司、口岸单位纷纷提出相关问题和建议，交通运输部水运局、铁道部运输局货运计划处的两部委相关人员分别给予解答。交通运输部水运局相关人士表示，铁水联运工作要和国家战略、地方经济发展结合起来，才能持续发展下去。通过本次在连云港港的调研，相关人士会将一些建议和问题带回两部委，积极争取协调解决，力争把铁水联运工作在我国长期推动下去。近年来，在省市政府支持下，连云港铁水联运方面成绩显著，希望通过连云港的铁水联运示范项目，能够把我国铁水联运推上一个更高的水平。

　　据悉，近期交通运输部和铁道部将在连云港举行铁水联运现场推进会。