今年以来，日照港坚持以结构调整为主线，在加快建设中调整结构、在加快发展中转变方式，不断增强港口发展的内生动力，港口科学发展取得明显成效。

　　1—7月份，日照港完成货物吞吐量15223.1万吨，同比增长15.2%，超过2008年15102万吨全年吞吐量。其中，金属矿石完成8179.8万吨，同比增长5.9%；集装箱完成82.1万TEU，同比增长39.9%。

　　一是转变经营方式，实现装卸经营到港口运营转变。明确“产融结合、资本运作”的发展模式，在做好装卸经营的同时，高效运营港口优质资产，做大上市公司，并实行跨行业、跨地区、跨所有制的资本运营，充分发挥资源的运营效益。今年以来，通过非公开发行股票和与国外公司成立合资公司，共募集、吸引外资17.9亿元，有效突破了港口发展中的资金瓶颈。

　　二是转变经营结构，实现从加速扩张到加速转型转变。日照港把加快调整转型放在首位，通过对产业、货种、管理等方面的结构调整转型，实现“质与量”的协调发展。针对货种较单一、附加值不高的局面，大力实施产业集聚整合，按照“大宗干散货、原油、集装箱运输和现代物流”四大重点体系布局，加快实施泊位“集进散退”和“业务整合”，进一步优化码头结构，调整码头分工，逐步建立起更加专业化、精细化的码头和堆场体系，形成更强有力的竞争优势。

　　三是转变发展理念，实现从“亿吨大港”向“蓝色强港”转变。紧紧抓住半岛蓝色经济区上升为国家战略这一契机，大力构筑为蓝色经济服务的蓝色产业。开通中韩航线，积极推进陆海联运、整车甩挂运输，依托B型保税物流中心，构筑现代物流体系，全力推动陆桥经济带与东北亚经济圈以及环太平洋经济圈物流、人流、资金流、技术流、信息流的陆海双向流动，打造区域性航运枢纽和现代物流中心。着力培育海洋装备制造业，大力发展造船业，努力开拓海洋装备制造新领域，将日照港打造成服务半岛蓝色经济的桥头堡。