科威特金融中心称，在预计2010年海湾六国港口的吞吐量增长8%,达到将近2500万标箱后，海湾六国的35个主要港口中的许多港口都将扩大吞吐量。

报告称，阿联酋港口占海湾国家的港口吞吐量的份额最大，达到了59%，其中迪拜港口去年的吞吐量排在全球第九位。阿曼的塞拉莱港的吞吐量占在全球港口中占第32位，沙特阿拉伯吉达占第30位。

　　伊朗称，为了扩大吞吐量，对海港的投资将强劲增长。到目前为止，最大的投资来自迪拜和阿布扎比。其他海湾国家也都计划扩大他们的港口吞吐能力。

　　据报道，海湾国家与世界上其他国家之间的贸易方向性质正在转移。印度和中国崭露头角已经给海湾国家提供了成为枢纽港口的实质性机会。因此，海湾国家的港口需要提高吞吐能力，不仅要满足自己不断增长的需求，而且要制定建立枢纽港的战略。一方面，海湾国家的港口绝大多数为亚洲和远东之间理想的贸易平台，另一方面海湾国家的港口又是西方、中欧和非洲理想的贸易平台。