据山东省交通运输厅消息,2011年山东省沿海港口吞吐量突破9亿吨,预计全年完成9.6亿吨,增长11%。

其中外贸吞吐量5.3亿吨,居全国第一,增长8%;集装箱吞吐量1700万标准箱,居全国第三,增长11%。

主要港口龙头作用明显,青岛港预计完成吞吐量3.7亿吨,同比增长7%;集装箱1300万TEU,增长9%。日照港预计完成2.5亿吨,增长11%。烟台港预计完成2.4亿吨,增长15%。

据山东省交通运输厅厅长贾学英介绍,去年全省港航系统预计完成投资95亿元,同比增长10.5%,其中沿海投入82亿元,大规模开发建设青岛港董家口港区、日照港岚山北港区和烟台港西港区三个新港区等港口设施,新增码头泊位15个,新增年通过能力1410万吨、港口综合通过能力预计达到5.2亿吨。

其中,青岛港董家口港区30万吨级矿石码头、日照港岚山北港区30万吨级原油码头等一大批深水泊位和后方仓储设施的建成投产,潍坊、东营、滨州、莱州等港区万吨级泊位也相继投产试运行,对山东省港口吞吐量增长起到了有力补充。

此外,山东省还加快推进内陆"无水港"建设,扩大沿海港口辐射带动功能。建起青州无水港-港天保税物流中心,龙口港业务向西推进240公里,港口腹地延伸到济南、聊城等内陆地区,仅南金兆集团年增铁矿石港口吞吐量300万吨。

  据规划,到2015年,山东省沿海口岸吞吐量将达10亿吨,集装箱经由过程能力达到1600万尺度箱,尽快打造东北亚国际航运综合枢纽。

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