“泛北合作已进入路线图共商阶段。”日前由商务部组织召开的有关会议上,专家研究讨论了泛北合作港口物流、南新经济走廊陆上交通基础设施7个专项规划,确定以此为基础,着手制定泛北合作路线图。

专家认为,建立良好的交通连接,促进经济合作和民间接触,对建设泛北次区域合作不可或缺。有关各方应共同推动“两廊一圈”特别是南新经济走廊陆上交通设施建设,使之成为泛北合作的先导。

以海上联系为纽带的泛北部湾次区域经济合作,将与以澜沧江—湄公河流域为纽带的大湄公河次区域经济合作,形成海陆呼应之势,共同构成带动中国—东盟战略伙伴关系深入发展的两大组成部分。专家建议,泛北合作应先易后难地开展功能性合作,循序渐进地将合作扩展到整个泛北部湾地区。在加强港口综合服务功能方面,应对港口进行科学合理规划,实现泛北地区的港口资源的整合突破。

同时,建立海上运输合作磋商机制,完善港口建设,开发海上航线,加强港区和物流园区一体化建设等。

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