9月3日上午,宁德白马港海事处执法人员在灶屿锚地发现正在由拖轮拖带进港的“UNISON EVER”轮,执法人员凭借现场执法经验和船舶外观、初步技术状况分析该轮疑似拆解船舶。执法人员当即向宁德海事局指挥中心报告核实该轮并未办理任何进港手续,随后通过高频联系该轮和拖带拖轮,通过询问得知该轮即将靠泊新远船厂码头,执法人员立即与新远船厂负责人取得联系了解到该轮为搁浅事故船舶,计划到达新远船厂进坞拆解。执法人员现场组织警戒控制过往船舶,避免出现紧迫局面,待该轮安全靠泊后,执法人员与船东和厂方人员会面详细了解该轮进港情况得知该轮为搁浅事故船舶,由广州打捞局打捞脱浅后,船东安排进厂拆解,由于该轮进港未办理任何手续,现场通知船东到宁德海事局接受调查,目前该案正在调查处理中。

受航运业持续低迷影响,近来赛江水域进港拆解船舶数量有所增加,为进一步规范到港船舶拆解行为,避免拆解行为造成水域污染和水上交通安全事故,宁德白马港海事处立足现场,紧密联系指挥中心和上下游赛歧海事处、执法支队形成监管合力,密切关注到港船舶动态,明确到港船舶意图,严控大桥超限船舶动态,维护辖区通航秩序,保障安全形势稳定向好。

通讯员:岑晓莉   王军

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