19日从福州港口管理局获悉，17日，福州港口管理局、福州港务集团有限公司分别与武夷山市政府、武夷山港务有限公司签订加快推进武夷山陆地港发展战略合作框架协议，这是福州港首次与省内陆地港签订合作协议。合作协议的签订，可推动福州港海港与武夷山陆地港实现优势互补，不断拓展福州港腹地、提升福州港在沿海港口中的竞争能力。

福建武夷山陆地港是我省最早试运行的陆地港，该港地处闽北，鹰潭、上饶、抚州，南平、邵武均在其200公里辐射半径内。“武夷山陆地港的货物，出海口不固定，不少货物舍近求远选择宁波港、厦门港作为出海通道。”据业内人士介绍，签订战略合作框架协议后，武夷山陆地港将以福州口岸为首选进出口岸，可增加福州港的业务量。

据介绍，福州港的传统经济腹地为宁德、三明等地，近年来福州港港口建设发展迅速，传统的经济腹地已经不能满足福州港不断增长的“胃口”。随着加快推进武夷山陆地港发展战略合作框架协议的签订，福州港的经济腹地可向江西、闽北等地拓展。通过与武夷山陆地港合作，福州港将重点开发福州―闽北、福州―江西铁海集装箱、大宗散杂货源，可有力促进福州港各港区集装箱、散杂货业务的发展。

“港口行政管理部门与陆地港政府，码头企业与陆地港企业间签订战略框架协议，对实现武夷山陆地港和福州港口的‘山海合作、共赢发展’具有重要意义。”据福州港相关负责人介绍，这是福州港首次与省内陆地港合作。