本报记者 巫舒静 董严军 文/图

本报讯 日前,记者从晋江太平洋港口发展有限公司(以下简称“晋江太平洋港口公司”)了解到,在今年经济形势不好,航运市场低迷的大背景下,晋江太平洋港口公司迎难而上,业务量再创新高。截至11月30日,晋江太平洋港口公司累计完成集装箱吞吐量33万标箱,预计全年集装箱吞吐量将突破36万标箱。

“今年来,我们通过加大港区建设、设备采购、系统完善等方面的投入,港口基础不断夯实。与此同时,还通过加大市场营销力度、优化作业效率,提高服务质量,积极开拓新业务。”晋江太平洋港口公司常务副总朱立水向记者介绍。

据了解,为了使港口管理更加智能化,晋江太平洋港口公司专门配备现代化的技术设备,购置了堆高机、轨道式龙门吊、行车等多种类型的机械10多台,推进了机械设备的技术改造,还对港区的配电系统进行了工程改造、计算机系统升级等。

“业务拓展方面,我们大力引进船公司开辟新航线,今年来共引进6家船公司,新增9条航线,其中外贸航线3条。”朱立水介绍,目前,围头港区已经和中远、新海丰、宁波和易、泉州锦程等18家船公司展开合作,共开辟21条通往国内沿海主要港口与长江沿岸港口的国内航线以及6条至东南亚等地的国际航线。

“依托原有的便捷交通,再加上这一系列新航线的开通,晋江太平洋港口公司已经形成了层次分明、密集有序的物流运输网络,而这一完善的物流运输网络又推动了港口吞吐能力的持续增长。”朱立水表示。

据悉,随着围头港区2号10万吨级泊位的试运行,晋江太平洋港口公司的发展将注入新的支撑力量。“该泊位长441米,水深15.3米,单个泊位规模位居福建省内港口前列。”朱立水信心满满地告诉记者,明年,晋江太平洋港口公司计划在现有的基础上继续提升,集装箱吞吐量计划突破40万标箱。

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