厦门网-厦门日报讯（记者 徐景明 通讯员 胡充昱 刘建煌 赖世威）今年1月，在港口部门、港航单位的共同努力下，厦门港集装箱吞吐量保持较快增长幅度，全港集装箱完成61.85万标箱，同比增长19.3%，其中，外贸集装箱完成47.46万标箱，同比增长12.7%。货物方面，全港货物吞吐量完成1547.65万吨，同比增长24.3%。这几项数据均排在全国港口前列。

东南国际航运中心是厦门落实综配改革方案的重要内容。新年伊始，在市委、市政府领导下，厦门港紧紧抓住建设东南国际航运中心这条主线，结合2012年建设元年的工作基础，酝酿出台、落实各项扶持激励政策，鼓励航运企业增辟航线，引导码头企业加强货源腹地拓展，全港各项生产业务表现十分抢眼，东南国际航运中心的影响力不断凸显。

据介绍，今年，厦门港制定的任务是货物吞吐量完成1.9亿吨，集装箱吞吐量完成800万标箱，从第一个月的情况看，可谓“开门红”。在具体数据分析方面，记者发现，得益于去年厦门港口管理局、厦门港务控股集团积极实行腹地战略，厦门港首月的内支线业务延续去年良好发展势头，完成5.73万标箱，同比增长97.1%；内贸业务完成14.39万标箱，同比增长47.9%。大幅提振总体数据。内支线、内贸业务的蓬勃发展，也证明东南国际航运中心的集聚能力在不断增强、厦门港在抓住国家扩大内需政策方面颇有建树。相关人士分析，随着去年厦门港航企业积极引入战略合作伙伴、广开陆地港、喂给港，目前已经基本确立了厦门作为中国东南沿海内贸大中转核心港口的地位和发展格局，这两项业务有望在今年实现质的飞跃。

另外，厦门港的国际中转业务、海铁联运业务、国内中转业务、对台直航业务的增长幅度也较大，虽然这些业务的总箱量还不多，但发展势头值得肯定，这也为东南国际航运中心增添了后续发展的“储备力量”。