3月9日上午，金山区召开上海港杭州湾港区金山作业区规划方案调整专家咨询会。经过两天的实地踏勘和座谈，专家组一致通过了《上海港杭州湾港区金山作业区规划方案调整审查意见》，金山9公里海岸线将得到进一步开发。

国家交通运输部综合规划司和市交港局在金山区召开了专家咨询会，对《上海港杭州湾港区金山作业区规划调整方案》展开论证，与会专家和代表实地踏勘了杭州湾港区金山作业区及周边现场，听取了关于《金山作业区港口规划方案》主要内容的汇报，最终形成了上海港杭州湾港区金山作业区规划方案调整意见。

作为杭州湾港区最后的深水港口资源，金山作业区自戚家墩车客渡码头到上海化学工业区西边界共计9公里，根据规划方案，9公里的自然海岸线将被规划为港口岸线，主要服务于临港产业和上海市及周边地区经济发展，以煤炭、油品及液体化工品、内贸集装箱、杂货、滚装和客运为主。龙泉港以西3580米岸线将调整为城市生活为主，兼顾客运服务；龙泉港移动岸段规划分为通用公共码头区、干散货码头区和液体散货码头区。规划对我区未来的城市发展和港口建设具有重大的意义。

国家交通运输部综合规划司副司长苏杰、上海市交港局副局长封建理、副区长沈金龙参加会议。