14日，烟台市港航局传来消息，烟台市日前下发《关于加快港航建设推动港口经济发展的意见》，提出中韩汽车陆海联运项目将争取上半年开通，潮水机场将确保2014年运营。到2015年，全市港口货物吞吐量达到3.5亿吨，旅客吞吐量1130万人次。今年，烟台市还将探索建立国家口岸发展改革实验区，组建航运服务中心，实现“一站式”通关。

3年内旅客吞吐量达1130万人次

“打造东北亚国际强港和具有较强竞争力的航运大市，实现港口与城市经济和谐发展。”《意见》提出，今年我市将继续实施“以港强市”战略，到 2015年，全市港口货物吞吐量达到3.5亿吨，集装箱吞吐量260万TEU，旅客吞吐量1130万人次，从事国际国内运输船舶总运力100万载重吨、2 万客位，港口设施和集疏运体系更加完善，先进临港产业加速布局，航运服务体系初步形成。到2020年，全市港口货物吞吐量达到4亿吨，集装箱吞吐量500 万TEU，从事国际国内运输船舶总运力160万载重吨。

现代航运业发展方面，烟台市将推动航运企业由专业化航运公司向综合性航运公司发展。鼓励渤海轮渡公司进一步发展大型豪华客滚船，在稳固烟大航线的基础上，积极拓展对日韩滚装航线；建造邮轮，开展邮轮业务；发展集装箱运输船，打造集装箱船队，争取成为国内外有影响力的大型综合性航运企业。

此外，烟台市将推动中铁渤海轮渡公司新增烟大航线火车轮渡运力，推进中韩铁路轮渡建设。支持大新华等航运企业增加船舶运力，打造大型专业化集装箱和散杂货运输船队。加快建设航运服务中心，大力发展总部经济、港航贸易交易业、船代货代等航运服务业，积极吸引国内外大型的航运公司和航运服务公司在烟落户或设立分支机构，打造“港航商务聚集区”。内引外联做大做强邮轮、旅游船、游艇产业，积极开辟邮轮、旅游航线，开发海上运动、旅游项目，力争建成邮轮港和游船基地。

中韩汽车陆海联运项目上半年开通

基础设施建设，将成为今后推动烟台市港口经济发展的关键。“十二五”期间，该市将投资164亿元，建设码头65个，其中30万吨级码头2个、 20万吨级码头1个、15万吨级码头8个、10万吨级码头10个，西港区航道达到30万吨级，龙口港区航道达到15万吨级，栾家口港区、蓬莱东港区、莱州港区航道达到10万吨级。此外，将重点抓好西港区30万吨级矿石码头、30万吨级原油码头、液化天然气码头、成品油码头以及通用码头建设，推进烟台港集团与省内西部港口合资合作，打造内接腹地省份、外联洲际航线的环渤海南岸龙头港。

一直以来，交通不畅的问题，制约了我市港口经济的发展速度。今年，烟台市将打破集疏运瓶颈，完善配套设施。加快推进龙烟铁路建设和大莱龙铁路改造，同步建设各港区疏港铁路。加快推进青烟威荣城际铁路建设，形成连结港口、机场、铁路、公路的便捷高效的运输网络。此外，将积极推进中韩汽车陆海联运项目，争取今年上半年开通。并将按计划推进潮水机场建设，确保2014年运营。尽快完成西港区至淄博输油管道建设，使管道运输成为我市港口集疏运体系的主力。

在优化口岸环境方面，烟台市将完善口岸“大通关”模式，探索建立国家口岸发展改革实验区，推进港口、口岸行政管理体制改革。同时，组建航运服务中心，实现“一站式”通关。

进港集装箱运输车辆或减免公路通行费

积极的政策引导，将有利于港口经济快速发展。

今年，烟台市将积极争取上级补助，充分发挥港口建设费地方留成资金的使用效益，确保港口公用设施与码头同步建设，并争取上级对进港集装箱运输车辆减免公路通行费。

《意见》中提出，将鼓励烟台港集团参与各港区建设或与其他港口企业采取相互参股、联盟合作等方式进行合作，整合优质资源，改革企业制度，加快推动上市。积极引进港口战略合作者，吸引国内外大公司、大企业、大货主开发经营港口资源。以开发“邮轮地产”、提供贴息政策等方式鼓励渤海轮渡公司建造邮轮，争取成为国内大型邮轮公司。着力引进集装箱生成量大的生产、贸易企业，稳固环渤海内贸集装箱中转枢纽港地位，打造日、韩近洋集装箱干线港，尽快开辟集装箱远洋干线。